襯里層粘合后，硫化前應(yīng)至少靜置12小時(shí)。  原因有二:一是讓橡膠板的溶劑充分發(fā)揮其發(fā)展，防止橡膠板在硫化過程中由于溶劑揮發(fā)不完全而起泡；第二，粘合后讓橡膠襯里層有足夠的收縮和變形時(shí)間，及時(shí)暴露收縮引起的缺陷(最好在硫化前處理橡膠襯里層的缺陷)  對(duì)于襯膠層的搭接縫，采用砂布和溶劑進(jìn)行覆砂，使搭接縫很好地融為一體，提高搭接縫的質(zhì)量。  對(duì)于具備條件的設(shè)備，將整個(gè)設(shè)備送至硫化罐進(jìn)行硫化，對(duì)于受尺寸、運(yùn)輸?shù)葪l件限制的設(shè)備，可采用整體硫化。  一般來說，硫化分為四個(gè)階段，即增壓階段。通常在硫化前引入壓縮空氣，這樣橡膠襯里層可以緊緊地附著在鋼殼上。  第二階段是升溫保壓階段，加入蒸汽逐漸升溫，但不再需要壓縮空氣，壓力通過蒸汽壓力保持恒定。第三階段是保溫保壓階段，第四階段是降溫保壓階段。關(guān)閉蒸汽管道，引入壓縮空氣以逐漸降低溫度。  硫化的每個(gè)階段都必須嚴(yán)格按照硫化曲線圖進(jìn)行操作。冷凝水必須適當(dāng)排放。

冷凝水不得積聚在橡膠襯里層上，否則會(huì)影響橡膠襯里層的硫化。  此外，還應(yīng)對(duì)整體硫化設(shè)備進(jìn)行保溫，使橡膠襯里層達(dá)到硫化曲線的溫度和壓力，保證硫化質(zhì)量。  硫化完成后，應(yīng)再次檢查設(shè)備的內(nèi)襯橡膠層，以修復(fù)硫化過程中暴露的缺陷。  防腐襯里橡膠管道:橡膠是一種耐化學(xué)腐蝕的材料，可根據(jù)不同環(huán)境的需要用作襯里，如丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠。襯里橡膠可以是硬橡膠、半硬橡膠或軟橡膠，也可以交替使用或多層使用，廣泛用于酸、堿和鹽運(yùn)輸系統(tǒng)。  耐高溫橡膠襯管:襯層采用丁基橡膠、三元乙丙橡膠、丁晴橡膠等。具有優(yōu)異的耐溫性能，可在140℃的腐蝕性介質(zhì)和蒸汽環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作。由于它兼具耐油和防腐功能，也可用于含油介質(zhì)輸送管道和污水輸送管道。  耐磨橡膠襯里管道:襯里層采用彈性橡膠，利用橡膠“彈性強(qiáng)、耐磨”的特點(diǎn)，減少輸送介質(zhì)對(duì)管壁的磨損。它可用于礦山輸送原礦、精礦和尾礦漿，燃煤電廠輸灰管道和化工系統(tǒng)固體顆粒液體輸送管道。  影響橡膠襯里管道使用壽命的因素分析。橡膠性能橡膠襯里管道的襯里取決于其使用環(huán)境。如果所選橡膠的物理和化學(xué)性能不符合環(huán)境，使用壽命將大大降低，橡膠層將脫落，并造成其他嚴(yán)重后果。

  2.橡膠與鋼管之間的粘結(jié)強(qiáng)度非橡膠企業(yè)設(shè)備膠漿不強(qiáng)，這將導(dǎo)致襯里層的應(yīng)力不能很好的分解，導(dǎo)致襯里管局部應(yīng)力不均勻和局部腐蝕迅速  3.橡膠襯里管道的使用壽命將受到工業(yè)和采礦條件的使用地點(diǎn)、腐蝕性、溫度和使用強(qiáng)度的影響。因此，在選擇橡膠襯里管道時(shí)，應(yīng)進(jìn)行合理的分析。  老化性能優(yōu)越，在正常使用壓力和溫度下，一般使用壽命達(dá)到15年以上(理論值)。  如果管道在使用6-8年后以90度滾動(dòng)，管道的使用壽命將會(huì)更長(zhǎng)。襯膠管道可重復(fù)使用4次，降低了成本，縮短了制造周期，保證了周期。  將完成的橡膠內(nèi)襯管修整后，放入大型蒸汽硫化罐中進(jìn)行高溫?zé)崃蚧�，像蒸饅頭一樣蒸熟  橡膠內(nèi)襯鋼管也是如此。經(jīng)過蒸汽硫化和加熱后，鋼管在8小時(shí)的高硫化溫度下加熱，放氣后出爐，使內(nèi)襯橡膠的鋼管和橡膠板粘結(jié)牢固。  電火花檢查后，沒有泄漏現(xiàn)象  由于內(nèi)襯的橡膠在蒸汽硫化完成后更加耐磨，橡膠板的粘接性能更高  建議小直徑脫硫管道選用內(nèi)襯塑料工藝。內(nèi)襯塑料有搭接，壓接時(shí)有假接頭，容易開裂，制造困難。內(nèi)襯塑料使塑料涂層與鋼體緊密結(jié)合，形成無縫搭接，防腐效果好。(特別是，三向內(nèi)襯塑料比內(nèi)襯塑料好得多。)