近日，鋼鐵大省河北發布了《河北省重污染天氣應對及采暖季錯峰生產專項實施方案》，提出今年冬季石家莊、唐山、邯鄲等重點地區鋼鐵企業限產50%；全省焦化企業限產30%。

該限產消息發布后，引發了直縫鋼管現貨市場鋼價上漲。瑞茂通研究員魏增敏認為，去年冬季治理大氣主要是治理燒結（粉狀物料轉變為致密體）過程，今冬鋼鐵企業限產，預計將影響2000多萬噸產量，短期將造成供給收縮，有利于支撐當地鋼價。

同時，業界亦認為，環保高壓下，鋼鐵行業已邁向新常態，從長期來看，有利于鋼鐵行業集中度提升，利好行業整體轉型升級。

在2017年鋼鐵去產能任務大部分完成的情況下，鋼鐵價格仍持續加快，主要因素則是環保限產政策，由于短期將造成供給收縮，給鋼鐵價格上升帶來了預期。

7月31日，京津冀及周邊地區大氣污染防治協作機制第十次會議并指出，京津冀及周邊地區大氣環境形勢依然十分嚴峻，特別是秋冬季大氣污染治理存在薄弱環節。為此要堅持科學調度，制定錯峰停產限產方案和“一廠一策”錯峰運輸方案。

21世紀經濟報道記者獲悉，《河北省重污染天氣應對及采暖季錯峰生產專項實施方案》提出，對石家莊、唐山、邯鄲等重點地區的鋼鐵企業，采暖季鋼鐵產能限產 50%，以高爐生產能力計，采用直縫鋼管企業實際用電量核實。錯峰停產方案要具體到重點縣（市、區），細化到企業，嚴禁“一刀切”，實現經濟和減排雙贏。

“治理大氣力度肯定是加大了，去年是偶爾重污染天氣時限產，今年是限產30-50%。”蘭格鋼鐵首席分析師馬力說。

河北省冶金行業協會副會長兼秘書長王大勇認為，后期市場供應收縮預期依然強烈，鋼廠排污許可證核發和更大力度的環保督查、部分鋼材生產許可證核查、徹底取締 “地條鋼”督查、安全生產檢查、企業用水抽查等多項措施的開展，對直縫鋼管市場信心提振明顯，鋼廠挺價意愿堅決，鋼材價格易漲難跌。

另有業界人士指出，長期來看，對環保投入不足、經營壓力大的鋼企將因嚴厲限產政策，面臨淘汰退出；而對環保先進的企業，政府對其停限產措施力度可能就小很多，相反其或將從環保限停產中獲得更大的市場份額，有利于整個行業完成轉型升級的任務。