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空壓機(jī)卸荷閥是空壓機(jī)眾多閥門(mén)中的一種,它是一種安全閥門(mén),主要的作用就是通過(guò)控制空壓機(jī)的進(jìn)氣量來(lái)控制空壓機(jī)的加載和卸載。空壓機(jī)出現(xiàn)跳級(jí)故障很大一部分原因就是因?yàn)樾逗砷y出現(xiàn)了問(wèn)題。
德瑞亞空壓機(jī)擁有一支具有豐富維修經(jīng)驗(yàn)的售后服務(wù)人員,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)積累,在維修空壓機(jī)等機(jī)器設(shè)備時(shí)能夠很快的判斷出故障類(lèi)型,并提出相應(yīng)的解決辦法。今天德瑞亞的維修人員就來(lái)給我們分享一下判斷空壓機(jī)卸荷閥故障以及相應(yīng)的解決辦法。
判斷卸荷閥是否出現(xiàn)故障首先要看的就是卸荷閥是否正常關(guān)閉,可以將空壓機(jī)過(guò)濾器拆下來(lái),查看卸荷閥的進(jìn)氣擋板是否關(guān)閉。通常情況下卸荷閥故障都是因?yàn)檫M(jìn)氣擋板沒(méi)能正常關(guān)閉,可能是進(jìn)氣擋板卡在了導(dǎo)向桿上,也有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣擋板被異物等雜質(zhì)卡住,清理干凈即可。
卸荷閥的另一故障類(lèi)型是提前打開(kāi),但這是一種不容易被發(fā)現(xiàn)的故障。因?yàn)樾逗砷y在啟動(dòng)前是關(guān)閉的只是打開(kāi)的時(shí)間要稍微比設(shè)定的時(shí)間早了些,但會(huì)造成通過(guò)電機(jī)的電流增大,導(dǎo)致空壓機(jī)跳閘。造成卸荷閥提前打開(kāi)的原因主要是控制閥門(mén)的擋板的彈簧彈性變小,導(dǎo)致打開(kāi)卸荷閥的時(shí)間縮短,但具體情況還要現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分析。
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