隧道預埋槽批發(fā) 熱鍍鋅預埋槽品質(zhì)好

預埋槽是一種預埋件，由一根熱軋成型工藝生產(chǎn)的C型槽鋼（內(nèi)有防震齒槽）和布置在槽鋼背面的鉚釘組成。在管片生產(chǎn)時將預埋槽件預埋在其中，盾構(gòu)機將管片連接、安裝好后，再通過T型防墜螺栓固定與之連接的管線、橋梁等結(jié)構(gòu)件。

預埋槽道的內(nèi)置位置可以靈活調(diào)節(jié)，內(nèi)置部件易于安裝，安裝效率高；安裝夾具后，可以安裝內(nèi)置零件。操作簡單，普通工人可以進行預埋調(diào)整，施工速度快。安裝預埋槽道的凹入部分不需要任何焊接過程，也無需在混凝土上鉆孔，施工安全無噪音。平坦的預埋槽道和電纜橋架通常通過焊接連接。由于城市中的內(nèi)置管道廊位于地下，因此機艙一年四季都處于寒冷和寒冷的條件下，導致在焊接點生銹，從而導致大量工作需要進行后續(xù)維護和維護。增加了后續(xù)維護的成本。

預埋槽道道目前的成型工藝普通分為“冷彎”和“熱軋”兩種方式。預埋槽槽冷彎工藝是指在常溫下用折彎機把鋼板折彎成槽的外形，槽壁是等厚的，彎折處呈圓弧狀，采用冷彎工藝制成的槽在彎折部位會構(gòu)成應力集中，耐疲倦性能差，不宜接受動荷載。預埋槽槽熱軋工藝則是在鋼板超越結(jié)晶溫度(1200攝氏度)的狀況下用模具屢次軋制而成，彎折處呈直角，采用熱軋工藝成型的預埋槽槽，其內(nèi)部金屬微觀構(gòu)造契合各向同性，不存在應力集中問題，其機械性能遠優(yōu)于冷彎成型的產(chǎn)品。