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一般光滑脂光滑，不清潔，直接添補光滑脂。光滑油，一般不清潔，但使用儀器或高速軸承與，使用干凈油洗凈，撤除涂在鐵路軸承的防銹劑。刪除軸承，防銹防銹劑，咱們不能撇開。別的，已被查封，職訓局油脂軸承，不洗直接。軸承的安裝法子，由于軸承布局，前提而異，一般，更多的軸扭轉，所之內圈滋擾合適請求。IKO軸承的周全與軸的配合一般為過渡配合，座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合，因此這種軸承較易安裝，雙向推力軸承的中軸應在軸上固定，以防止相對于軸轉動。

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一個良好的軸中控室和軸承公差，所以也應控制的圓度。軸承裝配模式：由于skf軸承是高精度產品，如裝配不當，容易損壞的通道軸承，導致軸承損壞。軸承在裝配，應該有一個專門的模具，不能打敗，推軸力只能是一個小圓圈，新聞界時僅受力的圈子。大會要求使用氣壓或液壓，在壓接上下模時，一級之外，如果該通道的斜率將導致交叉滾子軸承損壞，由于電力，離開生產的軸承的導環。裝配異物的防止：軸承安裝轉子動平衡時很容易產生鐵屑內的軸承安裝前的動態平衡，所以做動平衡。

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不適當的軸承間隙也會造成金屬聲。軸承外圈軌道上的凹軌道的凹痕會引起振動，并造成平順清脆的聲音。若是由于安裝時所造成的敲擊傷痕也會產生噪音，此噪音會隨著軸承轉速的高低而不同。若是有間歇性的噪音，則表示滾動件可能受損。此聲音是發生在當受損表面被輾壓過時，軸承內若有污染物常會引起嘶嘶音。嚴重的同承損壞會產生不規則并且巨大的噪音。粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。此時若在油中轉動軸承，注意會因異物等損傷滾動面。