湖北廠家液壓柱塞泵2GG1

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齒輪泵旋轉不暢的原因 ①軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。 ②泵內有污物。解體以異物。 ③裝配有誤。齒輪泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，配鉆銷孔并打入銷子。 ④泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應保證在0.1mm以內。 ⑤泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。 ⑥滾針套質量不合格或滾針斷裂。修理或更換。。

中航工業液壓柱塞泵主要型號：

2GG1

1PM2P16

2MM3F07

WHIP-211

2GE1P24R

HGP-1A-F3R

GPY-8L單聯齒輪泵

2DE5BF0909R

GPY-58R

1DG1AP0602R

1AG1U05R

HGP-1A-F26R

2DG5AF0909R

2GG1P26

1VK1P09R

1PM5P

2DR5AU0909R

1DG2AU0606R

1AG1P02L

2GC1P09L

2ME1P16

2ME5U16

2MC3U28

在封閉容積減小時,被困油液受到擠壓,壓力急劇上升,使軸承上突然受到很大的沖擊載荷,使泵劇烈振動,這時高壓油從一切可能泄漏的縫隙中擠出,造成功率損失,使油液發熱等。當封閉容積增大時,由于沒有油液補充,因此形成局部真空,使原來溶解于油液中的空氣分離出來,形成了氣泡,油液中產生氣泡后,會引起噪聲、氣蝕等一系列惡果。以上情況就是齒輪泵的困油現象。這種困油現象極為嚴重地影響著泵的工作平穩性和使用壽命。。

性能特征 1.即使在極不利的負載條件下，由于含有均衡的極壓及抗磨損添加劑，這種產品也能有效防止鋼和銅零件表面的磨損，有效保護齒輪和軸承 2.具有杰出的熱穩定性能和抗氧化性能，抵御油泥和其他有害氧化物的生成 3.油的分水性強，機器靜止下來后，滲入郵箱內的水可得以迅速分離 4.具有良好的抗腐蝕性能。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業液壓柱塞泵2GG1產品特點：

– 采用斜盤設計的軸向柱塞泵，適用于開路中的液壓傳動裝置

– 流量與輸入傳動速度和排量成比例。通過調整斜盤角度，可對輸出流量進行無級調節。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等級

– 長久的使用壽命

– 模塊化設計

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軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往復運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，可以達到很高的精度配合，因此容積效率高。 直軸斜盤式柱塞泵分為壓力供油型和自吸油型兩種。壓力供油型液壓泵大都是采用有氣壓的油箱，靠氣壓供油的液壓油箱，在每次啟動機器之后，必須等液壓油箱達到使用氣壓后，才能操作機械。如果液壓油箱的氣壓不足時就啟動機器，會對液壓泵內的滑靴造成拉脫現象，會造成泵體內回程板與壓板的非正常磨損。。

配油盤表面的精度與光潔度對其工作可靠性影響很大。兩個密封帶的不同心度允差誤差必須控制在0.05毫米以內；兩個配油表面的不平度允差必須嚴格控制在0.005毫米以內。并且，為了減少漏損，防止研損，兩表面均是不許外凸的，只許內凹。配油表面的光潔度過低更是當然不行的，這是顯而易見的見�？墒沁^高也是不好的，因為過高會顯著地減少油膜厚度，惡化了潤滑條件，因而摩擦損失和研損的可能性大大增加了。 配油機構的兩個配油表面的材料和柱塞副必須是一樣，但是也有軟對硬、硬對硬這樣兩種材料方案。這其中，在軟對硬的材料偶中，軟質材料常用青銅，而硬質材料為合金鋼，如表4-3所示。在這些材料偶中QA19-4青銅雖然 與 均較高，可是由于會有鐵相而易發生咬合現象，并不是十分好的材料，較好的材料偶擇是QSn10-1青銅與Cr12MoV鋼。。

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新聞：汾西2DG1BP0705三缸柱塞泵型號：http://www.jdzj.com/jiage/4_57401919.html