湖北廠家液壓柱塞泵2GG1P28L

------武漢恒美斯液壓機(jī)電設(shè)備有限公司

近年來(lái)，容積式液壓傳動(dòng)的高壓化趨勢(shì)，使柱塞泵尤其軸向柱塞泵的采用日益廣泛。軸向柱塞泵主要有結(jié)構(gòu)緊湊，單位功率體積小，重量輕，壓力高，變量機(jī)構(gòu)布置方便，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，不足之處是對(duì)油液的污染，濾油精度要求高，成本高等。軸向柱塞泵分為盤(pán)式柱塞泵和閥式柱塞泵，盤(pán)式軸向柱塞泵包括斜軸式軸向柱塞泵和斜盤(pán)式軸向柱塞泵。。

中航工業(yè)液壓柱塞泵主要型號(hào)：

2GG1P28L

2GC1P系列

2DG2AE0909R

PB-19-R-K6F

SGP1A32R

2GG9P11R

1DG3AP0906R

2DC2AP0909R

2DC4BE0909R

HGP-22A-F22L

2DE1AP0909R

PB-8-R

2DE1BF0909R

2DG5BU0909R

2GG9P33

1DG1AP0207R

PB-16-L-K6F

PA-6-L-K6F

PA-6-L-K6F

1PM2P04R

SGP1A23

1KH1D09R

RGP-2A-F06-F-R

在軸向泵的使用中，開(kāi)式油路用泵和閉式油路用泵分別解決不同問(wèn)題：閉式油路用泵和馬達(dá)主要是解決系統(tǒng)集成化問(wèn)題，以滿足工程機(jī)械和建設(shè)機(jī)械靜液壓傳動(dòng)的要求；而開(kāi)式油路用泵主要需求是降低噪聲、提高自吸能力，因此開(kāi)發(fā)新的節(jié)能和與電子技術(shù)相結(jié)合的變量型式泵，以滿足固定式機(jī)械的多種要求。在這其中的分支重型泵，其發(fā)展趨勢(shì)是重型泵輕量化，參數(shù)重型化。據(jù)有關(guān)資料顯示，國(guó)外對(duì)閉式油路用泵和馬達(dá)與開(kāi)式油路用泵分別進(jìn)行了針對(duì)性個(gè)性化的設(shè)計(jì)，以發(fā)揮它們各自的優(yōu)點(diǎn)[16-17]。。

在設(shè)計(jì)液壓泵和液壓系統(tǒng)時(shí)，要考慮采取措施抑制或吸收壓力脈動(dòng)，避免引起諧振。對(duì)于壓力脈動(dòng)的幅值，在航空液壓標(biāo)準(zhǔn)中有嚴(yán)格的規(guī)定，例如航標(biāo)《變量泵通用技術(shù)條件》（HB5839-83）中規(guī)定：在任何情況下，壓力脈動(dòng)均不超過(guò)額定出口壓力的 。實(shí)際上 的指標(biāo)還是偏大，但由于制造工藝上的原因，壓力脈動(dòng)的指標(biāo)還不能定的很?chē)?yán)格，但降低泵的壓力脈動(dòng)無(wú)疑是今后液壓技術(shù)發(fā)展的一種趨勢(shì)。。

中航力源L10VSO柱塞泵/中航工業(yè)液壓柱塞泵2GG1P28L產(chǎn)品特點(diǎn)：

– 采用斜盤(pán)設(shè)計(jì)的軸向柱塞泵，適用于開(kāi)路中的液壓傳動(dòng)裝置

– 流量與輸入傳動(dòng)速度和排量成比例。通過(guò)調(diào)整斜盤(pán)角度，可對(duì)輸出流量進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。

– 出色的吸油特性

– 低噪音等級(jí)

– 長(zhǎng)久的使用壽命

– 模塊化設(shè)計(jì)

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柱塞式液壓泵是靠柱塞在柱塞腔內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，改變柱塞腔容積實(shí)現(xiàn)吸油和排油的。是容積式液壓泵的一種。柱塞式液壓泵由于其主要零件柱塞和缸休均為圓柱形，加工方便配合精度高，密封性能好，工作壓力高而得到廣泛的應(yīng)用。 柱塞式液壓泵種類(lèi)繁多，前者柱塞平行于缸體軸線，沿軸向按柱塞運(yùn)動(dòng)形式可分為軸向柱塞式和徑向柱塞式兩大類(lèi)運(yùn)動(dòng)，后者柱塞垂直于配油軸，沿徑向運(yùn)動(dòng)。這兩類(lèi)泵既可做為液壓泵用，也可做為液壓馬達(dá)用。。

" 齒輪泵泵體磨損后的維修 泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時(shí)應(yīng)更換新件。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到圖3所示的技術(shù)要求。 齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%.平面度允差、端面對(duì)孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為o.olmm。磨削后的表面粗糙度ra應(yīng)不大于1. 5μm。。

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新聞：麻章P22L柱塞泵結(jié)構(gòu)圖：http://www.jdzj.com/jiage/4_56849098.html