BJM1-200內(nèi)五星馬達 BJM1-200油馬達 壓路機馬達

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本產(chǎn)品技術由意大利SAI公司提供，主要零件由進口的加工中 心和數(shù)控機床加工，鑄件采用球墨鑄鐵精密鑄造，密封件及關鍵零件均由意大利進口，產(chǎn)品質量是按意大利提供的標準檢測，產(chǎn)品的安裝聯(lián)接尺寸及主要技術參數(shù)除與意大利SAI公司的產(chǎn)品完全一致外，還可以按國內(nèi)用戶實際需要擴充派生系列產(chǎn)品。

液壓馬達的機械效率和啟動機械效率
　　由于液壓馬達內(nèi)部不可避免地存在各種摩擦，實際輸出的轉矩總要比理論轉矩 ，小些，即式中 為液壓馬達機械效率。
　　除此以外，在同樣的壓力下，液壓馬達由靜止到開始轉動的啟動狀態(tài)的輸出轉矩要比運轉中的轉矩小，這給液壓馬達帶載啟動造成了困難，所以啟動性能對液壓馬達是很重要的。啟動轉矩降低的原因是在靜止狀態(tài)下的摩擦系數(shù)最大，在摩擦表面出現(xiàn)相對滑動后摩擦系數(shù)明顯減小，這是機械摩擦的一般性質。對液壓馬達來說，更為主要的是靜止狀態(tài)潤滑油膜被擠掉，基本上變成了干摩擦。且馬達開始運動，隨著潤滑油膜的建立，摩擦阻力立即下降，并隨滑動速度增大和油膜變厚而減少。
液壓馬達啟動性能的指標用啟動機械效率 表示，其表達式為式中 為液壓馬達的啟動轉矩。
　　不同類型的液壓馬達，內(nèi)部受力部件的力平衡情況不同，摩擦力的大小不同，所以 也不盡相同。同一類型的液壓馬達，摩擦副的力平衡設計不同，其 也有高低之分。例如有的齒輪式液壓馬達 只有0．6左右，而高性能的低速大轉矩液壓馬達卻可達到 ＝0．90左右，相差頗大。所以，如果液壓馬達帶載啟動，必須注意到所選擇的液壓馬達的啟動性能。