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銷售工程師: 方越龍
NIM系列馬達是本公司結合多年生產實踐經驗，在原有的基礎上進行了設計改進，使NIM系列馬達殼體強度增加，內部動態元件承載能力增強。這一特點使該系列馬達具有很高的連續功率范圍。由于機械效率和容積效率高，同時又減少了內部單位負載力，因此減少了熱量產生以及與此相關的負面效應。
| 普雷斯型號 | 排量 | 扭矩（N.m） | 壓力（MPa） | 轉速范圍 | 重量（kg） | ||
| 額定扭矩 | 單位理論扭矩（N.m/MPa） | 額定壓力（MPa） | 最高壓力（MPa） | （r/min） | |||
| NIM31-2500 | 2553 | 9438 | 378 | 25 | 32 | 1-200 | 298 |
| NIM31-2800 | 2683 | 7935 | 397 | 20 | 25 | 1-200 | |
| NIM31-3000 | 3063 | 9057 | 453 | 20 | 25 | 1-200 | |
| NIM31-3150 | 3218 | 9518 | 476 | 20 | 25 | 1-160 | |
| NIM31-3500 | 3561 | 10530 | 527 | 20 | 25 | 1-160 | |
| NIM31-4000 | 4153 | 11053 | 614 | 18 | 22.5 | 1-160 | |
| NIM31-4500 | 4522 | 10698 | 669 | 16 | 20 | 1-160 | |
| NIM31-5000 | 4828 | 11423 | 714 | 16 | 20 | 1-160 | |
液壓馬達的扭矩M，主要取決于
提高工作油壓p
不僅可增大液壓馬達的輸出扭矩M
而且還可在功率不變的前提下，使液壓元件和和管路的尺寸相應減小
但是也受到強度與密封等的條件限制，并給管理工作帶來不利的影響
增大液壓馬達的容積
亦即提高液壓馬達的每轉排量q，
可在工作油壓不變的情況下增大扭矩，而轉速則相應較低，從而構成低速大扭矩液壓馬達
一般認為額定轉速低于500r/min即屬于低速馬達
高于500的屬于高速馬達
后者用于船舶甲板機械往往需要增加機械減速機構
常用的低速大扭矩液壓馬達，主要有徑向柱塞式和葉片式等
徑向柱塞式密封性好，有利于提高油壓P，在結構上也便于增大q值
葉片式雖也可借增大q的方法來提高扭矩，但密封性不如柱塞式，故多用于中、低壓場合。
