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為保證客戶所購設備能正常使用

凡是所售冷彎機設備

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聯系人：白宇 

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根據市場需要，客戶要求，本次設計主要從以下幾個方面進行開發研究。

1 主傳動部分：本著為用戶著想，從使用性能，設備壽命出發。將原來的EXLED53-187-3國產減速機改用德國技術研發生產的RF107-185-4系列的斜齒行星輪減速機，該機采用單元結構模塊化設計原理設計生產。其特點是，傳動平穩、效率高，振動小，噪聲低，承載能力大，使用壽命長。電機亦選用德國技術生產的4級4KW電機。

2液壓系統：原彎拱機采用榆次液壓件小廠生產的180*125*300的油缸，壓力16MPa，本次選用榆次液壓件總廠生產的180*125*300的油缸，其油封采用進口密封組件，系統壓力可以達到20MPa。換向閥采用電磁閥，以便于實現自動化控制。

3 成型檢測手段：工件左右往復運動采用直接與主動軸連接的方式進行檢測，測量準確無誤。頂輪進給行程檢測采用數字智能化檢測儀，測量精準，自能化。易于實現自動化控制。

4 電器自動化控制：所有電機控制均采用接觸器啟動、并配置電流過載保護裝置。操作可以手動和自動化操作，配有數顯觸摸屏，操作人員只要將所要彎曲工件的彎曲半徑，頂輪行程步驟輸入，按下自動啟動按鈕，一次性完成所有工作。自動化程度高，操作簡單方便，成型精度高，生產效率高，勞動強度低。

5 外觀造型：為了適應現代社會的需要，適應當今用戶的審美視覺要求，此次在注重使用、實用的同時，外觀造型實行整體包裝設計，全面采用徐州工業設計院的造型設計，使視覺效果更加鮮明，給人以不一樣的視覺效果。

6安全生產：為了確保操作工人的生產安全，實現安全文明生產，確保操作人員的人生安全，采用各種不同的安全防護實施。首先油缸部分增加了防爆缸裝置；其次主軸座加裝了外部防護罩，既美觀，又實用；托滾支架增加了前后防護板，使操作工人不易靠近工件，減少了工人與工件接觸的幾率。所有油管、電纜均設置于內部，避免了操作工人與油管、電纜的直接接觸。