新聞:廣陽區Minchuen可逆減速馬達NFS28-25150053樣品
蝸輪減速機安裝、操作時注意的問題
A、蝸輪減速機的輸出軸上在安裝傳動件時，一定要注意操作的柔和，嚴禁使用錘子等工具粗暴安裝，盡量是利用裝配夾具和端軸的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度把傳動件壓入蝸輪減速機，這樣可以保護蝸輪減速機內部零件不會受到損壞。
B、蝸輪減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝相對比較困難，如果安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至還有可能造成輸出軸的斷裂。
C、蝸輪減速機的安裝位置要保證技術人員的操作，包括可以方便的接近游標、通氣塞和排油塞等位置。蝸輪減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。蝸輪減速機在運行前，還要做好運行準備，將油池的通氣孔螺塞取下換成通氣塞，打開油位塞螺釘檢查油線高度，添加潤滑油超過油位塞螺至孔溢出，而后擰上油位塞并且確定無誤后，才可以開始試運行。
D、蝸輪減速機的試運行時間不能少于120分鐘，運轉正常的標準是，運行平穩、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，一旦出現異常情況應立即排除。
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由于異步電動機的轉速為： 公式（1—1）式中n——電機轉速，r/min； f——電源頻率，HZ； p——電動機磁極個數； s——轉差。當用工頻電源（50HZ）對異步電動機進行驅動時，二極電動機的速度只能達到3000r/min。為了得到更高的轉速，則必須使用專用的高頻電源或使用機械增速裝置進行增速。與此相比，目前高頻變頻器的輸出頻率已經可以達到3000KHZ，所以當利用這種高速變頻器對二極異步電動機進行驅動時，可以得到高達180000r/min的高速。而且隨著變頻器技術的發展，高頻電源的輸出頻率也在不斷提高，因此進行更高速度的驅動也將成為可能。此外，與采用機械增速裝置的高速驅動系統相比，由于采用高頻變頻器的高速驅動系統中并不存在異步電動機以外的機械裝置，其可靠性更好，而且保養和維修也更加簡單。在變頻器調速控制系統中，變頻器和電動機是可以分離設置的。
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電磁剎車器
電磁剎車器（electromagnetic brake）使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。電磁剎車器主要由制動架、制動件和操縱裝置等組成。有些電磁剎車器還裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸，電磁剎車器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備（如礦井提升機、電梯等）則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。
有些電磁剎車器已標準化和系列化，并由專業工廠制造以供選用 電磁剎車器是現代工業中一種理想的自動化執行元件，在機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動等作用。具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現遠距離控制等優點。 剎車來今片是由高摩擦系數和長壽命的材料制成，剎車次數可達100000次后調整一次，可耐較高的溫升、當溫度在75℃時仍能全負載使用。使用AC電源,經由整流器轉換后供應給剎車線圈使用其特性是噪音低、沖擊小。
