新聞:巢湖市Mingchun中型馬達NFS22020153規格
下面說恒轉矩調速和恒功率調速 恒轉矩調速，就是說讓磁通保持一個不變的值，V/F=Q（磁通）是一個不變的值，為什么叫恒轉矩調速，就是說負載的轉矩是個定值，我們要求電機輸出的轉矩值也是個定值，看公式：T=K*I*Q，如今Q不變，那么電機輸出轉矩就和I成正比，因為Q這個值我們通過銘牌就可以計算出來的V(額定電壓)/50HZ，所以在Q確定且不變的情況下，我們線圈的額定電流（不論有無負載，通過電流）確定的情況下，該電機能輸出的力矩也就能夠確定（也就能確定電機能帶動多大轉矩的恒負載），所以我們電機的過流能力就體現了電機的過載（轉矩）能力。 在恒轉矩調速下，我們也只需要通過變頻器向電機輸送經過調制的一定頻率的電壓（這個比是磁通，是個定值），負載的轉矩也是個定值，那么N一定，T一定，輸入的功率P也就定了。

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2)交流伺服電動機 交流伺服電動機就是兩相交流異步電動機，它的定子上有兩個空間相差90°的繞組。其中一個是勵磁繞組，一個是控制繞組。由于交流伺服電動機是單相交流電動機，當兩個繞組通以不同相位的交流電時，便會旋轉起來。為了防止當控制電壓Uk=0時，交流伺服電動機仍然旋轉，其轉子的電阻做得很大。 3)步進電動機 在自動控制系統中，需要把數字信號轉換為角位移。電動機每輸入一組電脈沖，其轉子就旋轉一定角度位移，步進電動機是器件。步進電動機輸出的角位移與輸入的脈沖數成正比，轉速與脈沖頻率成正比。步進電動機分永磁式步進電動機(轉子用磁性材料組成）、反應式步進電動機(轉子用導磁性良好的鐵磁性材料組成）和混合式步進電動機三種。

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　　所以，隨著對減速機行業發展的越來越重視，國內減速機企業對研發減速機新技術的越來越重視，國產減速機代替進口減速機的趨勢將是不可避免的。 在蝸輪蝸桿減速機的傳動方式中，蝸輪傳動具備其他齒輪傳動所沒有特性，即蝸桿可以輕易轉動蝸輪，但蝸輪無法轉動蝸桿，這是因為蝸輪蝸桿的結構和傳動是通過摩擦實現造成的。 蝸輪蝸桿減速機的蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖的功能在機械應用很有用處，比如卷揚機、輸送設備等等。然而也是因為蝸輪蝸桿的摩擦傳動方式，也造成了蝸輪蝸桿的傳動效率相對齒輪傳動要低很多。