新聞:南昌縣MCN5HP減速電機(jī)NF18020703零售
蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用相當(dāng)?shù)膹V泛，我公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)產(chǎn)品，在冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等各種機(jī)械設(shè)備中均有廣泛的應(yīng)用，由于有很多的使用者對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)的維修方式不是很清楚，去送修又有時(shí)得不到很好的效果，所以得不到正常的維護(hù)，這里對(duì)常見(jiàn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)的問(wèn)題進(jìn)行分析，希望對(duì)您有所幫助。 1.蝸輪蝸桿減速機(jī)過(guò)熱 若是超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)引起，應(yīng)加變頻器解決；由潤(rùn)滑油過(guò)少或過(guò)多導(dǎo)致，應(yīng)進(jìn)行加油或放油，使油位位于油標(biāo)的位置；由潤(rùn)滑油污染引起的過(guò)熱，需要更換潤(rùn)滑油；對(duì)油封過(guò)度的摩擦引起的過(guò)熱，應(yīng)在油封處滴幾滴潤(rùn)滑油解決。

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(5)阻尼環(huán)間用螺栓連接處有氧化層,接觸電阻大,啟動(dòng)或運(yùn)行過(guò)程中打火,造成局部發(fā)熱,甚至燒壞阻尼環(huán)。 (6)阻尼條和阻尼槽公差配合選擇不當(dāng),導(dǎo)致阻尼條受力竄動(dòng),受力不均使阻尼裂。 (7)由于阻尼環(huán)受到的來(lái)自阻尼條軸承力大小不一,再加上啟動(dòng)電磁力的沖擊、轉(zhuǎn)子離心力、過(guò)電流引起的過(guò)熱、啟動(dòng)后的冷縮等,導(dǎo)致阻尼環(huán)變形、斷裂。 2.檢修方法 (1)如果磁極上的阻尼條只有一根或兩根斷裂,從磁軛上取下磁極,熔開(kāi)阻尼環(huán)孔,取出斷裂的阻尼條并更換,再豎起磁極,用汽油將焊接處清洗干凈并涂上硼砂,用銀焊條焊牢。也可以不拆下磁極,用孔徑稍大于阻尼條的鉆頭,把阻尼環(huán)孔中焊料鉆出來(lái)后,插入新的阻尼條,再施焊。 (2)阻尼條和磁極上的阻尼槽配合間隙較大時(shí),更換外徑尺寸合適的阻尼條,并與阻尼環(huán)焊牢。 (3)對(duì)于斷裂的阻尼環(huán),可沿裂縫兩邊開(kāi)出坡口,進(jìn)行補(bǔ)焊,必要時(shí)進(jìn)行整形處理。 (4)調(diào)整好轉(zhuǎn)子勵(lì)磁的投勵(lì)時(shí)刻,避免投勵(lì)過(guò)早或過(guò)晚,以減少阻尼振蕩或轉(zhuǎn)子較長(zhǎng)時(shí)間處于亞同步運(yùn)行狀態(tài)。

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　　③蝸輪減速機(jī)齒間載荷分配系數(shù)Ka:考慮到由于制造誤差和受載后輪齒變形等原因引起各種對(duì)輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。主要形響因素是由于設(shè)計(jì)和制造的重合度差異，重合度影響嚙合齒的對(duì)數(shù)及嚙合范圍。 　　④蝸輪減速機(jī)齒向載荷分布系數(shù)K0:考慮在同一對(duì)齒輪上，系數(shù)。產(chǎn)生原因:軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、導(dǎo)致齒輪副互相傾斜及齒輪扭曲。 　　載荷沿接觸線(xiàn)分布不均勻的軸承彈性位移、傳動(dòng)裝置制造安裝誤差。吳橋減速機(jī)生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)蝸輪減速機(jī)系列產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們不斷的追求。