汽油發電機的Pm控制算法；薩登公司所設計的自適應電子調速器對汽油機轉速的控制，實質上是調速系統根據汽油發電機負載的變化，通過步進電機調節化油器的節氣門開度來調整汽油機的轉速，即在一定范圍內不同的負載電流對應不同的轉速，選擇好的控制方法可以使電流一定時，汽油機轉速能更迅速、更準確的達到設定的轉速值。控制算法是控制系統的一個重要組成部分，合適的控制算法能使控制系統達到更好的控制效果。薩登公司所設計的汽油發電機自適應電子調速器系統是一個典型的閉環反饋系統。