中美關(guān)稅壁壘歷史性松動(dòng)，全球航運(yùn)市場隨之蘇醒。超20萬噸級(jí)貨輪接連壓港，預(yù)計(jì)年內(nèi)將有超10億噸貨物通過亞太港口網(wǎng)絡(luò)周轉(zhuǎn)，資本市場港口運(yùn)輸板塊熱度一路飆升。
在這場規(guī)模達(dá)萬億級(jí)的物流變革背后，遠(yuǎn)東電纜憑借16項(xiàng)專利、服務(wù)47個(gè)自動(dòng)化碼頭以及單港380公里電纜敷設(shè)的豐富經(jīng)驗(yàn)，展現(xiàn)出強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。關(guān)稅解凍釋放的巨量貨流，離不開中國智造的“電力動(dòng)脈”支撐。
在青島港自動(dòng)化碼頭，臺(tái)風(fēng)裹挾著高含鹽量的潮濕海風(fēng)頻繁侵襲，岸橋設(shè)備每天要進(jìn)行4000余次集裝箱抓取作業(yè)。遠(yuǎn)東電纜研發(fā)的耐鹽霧防腐電纜能保障系統(tǒng)24小時(shí)不間斷供電，讓單個(gè)泊位日均作業(yè)效率大幅提升。
寧波舟山港的智能物流網(wǎng)絡(luò)密度堪稱全球之最，300臺(tái)AGV無人集卡以每秒5米的速度穿梭其中，每30秒就能完成一次毫米級(jí)精度的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)。遠(yuǎn)東高柔性拖鏈電纜在10萬次彎折測試中實(shí)現(xiàn)“零故障”，完美適應(yīng)了極端工況下的高頻次移動(dòng)供電需求。
遠(yuǎn)東電纜岸電產(chǎn)品憑借CCS、ABS、BV、KR、DNV五大船級(jí)社權(quán)威認(rèn)證，攜手CAVOTEC、COSCO等頭部企業(yè)，通過高效電能傳輸技術(shù)，助力船舶靠港“零排放”，顯著降低碳足跡。在5G智慧港口改造中，遠(yuǎn)東低延時(shí)數(shù)據(jù)電纜能實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)信號(hào)響應(yīng)，確保港口“大腦”的決策指令能實(shí)時(shí)傳達(dá)到每臺(tái)設(shè)備。
遠(yuǎn)東電纜還專為極地港口設(shè)計(jì)了耐低溫電纜，在-40℃環(huán)境下仍能保持超高導(dǎo)電效率，成功解除了歐洲部分港口冬季巨額的停工損失。當(dāng)鹿特丹、漢堡等老牌港口還在為傳統(tǒng)電纜三年一換的周期而苦惱時(shí)，遠(yuǎn)東電纜的產(chǎn)品壽命已突破10年。
這場始于關(guān)稅調(diào)整的貿(mào)易回暖，正逐漸演變?yōu)楦劭诩夹g(shù)的全球競賽。在超大型船舶靠泊效率取決于電纜耐腐蝕性、智能系統(tǒng)響應(yīng)速度和能源網(wǎng)絡(luò)低碳化水平的當(dāng)下，遠(yuǎn)東電纜定義的“中國標(biāo)準(zhǔn)”，已然成為全球港機(jī)龍頭的首選合作伙伴。