近兩年,植保無人機已然成為農(nóng)業(yè)投資領(lǐng)域的一大熱門項目,短短一兩年的時間就有上百家企業(yè)涌入。然而,在很多專家看來,超過80%的植保無人機都無法投入使用,只是一個航模擺設(shè)而已。在資本鼓動的背后是否存在真正的市場需求?農(nóng)民身處其中又能尋覓到怎樣的財富商機呢?
植保無人機在日本
今年,在大疆公司植保無人機MG-1的發(fā)布會上,一臺植保無人機售價為5萬元,您可能會覺得它很貴。但在無人機發(fā)展成熟的日本,一臺無人機的售價在100萬人民幣以上。
植保無人機非常專業(yè),它的續(xù)航時間長,起飛載重量大,是一種有動力的無人機。
在日本,無人機市場是一個競爭性非常激烈的小眾市場。目前為止,日本無人機生產(chǎn)廠家的保有量為2300多家,而專門生產(chǎn)植保無人機的僅有兩三家,其中最出名的是雅馬哈。雅馬哈的農(nóng)業(yè)無人機是同行業(yè)中最有名的、最經(jīng)典的,基本占據(jù)了壟斷的地位。
在日本,農(nóng)民購買無人機是有補貼的,日本的農(nóng)協(xié)會要為農(nóng)用無人機的使用提供很高的補貼和服務(wù)。
日本的植保有點類似于我們國家的統(tǒng)防統(tǒng)治協(xié)會,或者是農(nóng)委、政府組織的一些農(nóng)機協(xié)會,在一個區(qū)域內(nèi)、一定時間內(nèi)集中噴灑,效率又高,成本又低。
植保無人機在中國
沒有專利
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前中國生產(chǎn)無人機的企業(yè)有150多家,但實際上擁有自主研發(fā)能力的企業(yè)屈指可數(shù)。沒有自己的專利,只是照搬照抄。
損壞率高
據(jù)我們培訓(xùn)出來的農(nóng)民“飛手”說,植保無人機的損壞率目前來說還是比較高的。
學(xué)習(xí)成本高
如果培訓(xùn)農(nóng)民以外的其他人學(xué)習(xí)這個行業(yè)的話,時間和成本比較高。
農(nóng)民怎樣從中致富?
植保無人機的未來發(fā)展
租賃
對于生產(chǎn)規(guī)模小、收入并不高的中國農(nóng)民來說,負(fù)擔(dān)一臺售價5萬多的植保無人機有很大壓力。
我們可以借鑒一下外國的無人機作業(yè)方式,采用租賃的模式。即農(nóng)業(yè)協(xié)會、農(nóng)機協(xié)會購置無人機,然后培訓(xùn)“飛手”,農(nóng)民在需要的時候租賃無人機就可以了。
補貼
讓農(nóng)民用得起植保無人機,還需要一部分政府的補貼來做支撐。現(xiàn)在的植保無人機,尤其是噴灑農(nóng)藥的這個環(huán)節(jié),還沒有被列入我們國家農(nóng)機購置補貼的范圍中。
市場
傳統(tǒng)農(nóng)民噴撒農(nóng)藥的方式非常傳統(tǒng)、守舊,基本上是自己背著個藥械,拿著噴灑的裝備,一個人一天也噴灑不了幾畝地,效率很低,而且對于人的安全也有很大的損害。我們的的確確需要引入植保無人機,來提高工作效率。
農(nóng)民如何收益
形成農(nóng)業(yè)社會化服務(wù)
無人機作為農(nóng)資的一部分,需要做好售后服務(wù)工作,就像汽車有4s店一樣,無人機也可以開“4s店”,包括維修、換件、各類飛手服務(wù)、農(nóng)藥服務(wù)等,形成一個全方位的服務(wù)系統(tǒng)。
專業(yè)“飛手”認(rèn)證
目前我們還沒有一個國家認(rèn)證的飛手培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和培訓(xùn)體系,只有幾家公司自己制定的標(biāo)準(zhǔn)。因此,國家應(yīng)該出臺一個國家標(biāo)準(zhǔn),使“飛手”培訓(xùn)成為國家培訓(xùn)項目,并頒發(fā)一個有國家信用背書的飛手認(rèn)證證書。
未來已經(jīng)到來,只是尚未流行。當(dāng)我們今天開始去布局它的時候,或許才能夠在未來真正收獲這個行業(yè)帶給我們的累累碩果。對于更多的農(nóng)民朋友來說,也許我們自己不能夠直接從中賺取到真金白銀,只需要享受科技給我們帶來的諸多利好其實就夠了。
成為一名飛手,經(jīng)營一家無人機合作社,或許也是未來一種現(xiàn)實的選擇。