2022#縣挖掘機維修挖土沒力專業(yè)故障修理
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立特松分享維修案例一、 小松PC240LC-8挖掘機單邊行有一個無力檢測： 1、當挖掘機出現(xiàn)單邊行無力的時首先要檢查挖掘機的先導壓力是否常。 2、再檢測挖機回轉接頭的油封是否有磨損的。 3、再檢測挖掘機液壓泵的LS閥沒有沒被磨損的跡象。 4、檢查分配閥的閥孔是否有間隙或者泄的。 5、檢查挖掘機液壓泵的壓力和流量是否匹配或者液壓泵部零部件有沒有被磨損的現(xiàn)象。
立特松分享維修案例二、 柴油機排氣冒白煙分為灰白煙和水汽白煙兩種： 1、首先檢查發(fā)動機溫度，若溫度過低則應檢查冷卻強度調節(jié)裝置，如節(jié)溫器，百葉窗和保溫被等是否常。在冬季，柴油機冷起動后往往冒白煙，但當發(fā)動機溫度常后白煙能自行消失，則屬于 常現(xiàn)象。 2、若發(fā)動機溫度常，排氣管排水蒸汽煙霧時，將手靠近排氣口處，當白煙掠過，手面留有水珠，則應檢查柴油中是否有水或缸墊燒穿，缸破裂漏水等。 3、發(fā)動機動力不足，排氣管排灰白色煙霧，一般是供油時間過遲應檢查和供油時間。 4、檢查噴油器的噴霧，首先采用單缸斷油的，找出 的氣缸。拆下噴油器在缸仍連接到原來的高壓油管上，起動柴油機運轉，觀察噴霧。若噴霧不佳，應對噴油器檢查和，要時更換噴油器 。 5、若發(fā)動機剛起動時冒白煙，溫度升高后冒黑煙，通常是氣缸壓力過低造成的。
渦輪增壓器使用中 為避免渦輪增壓器出故障，在使用中應注意的事項是：（1）發(fā)動機啟動后，特別是在寒冷的冬天，應怠速運轉5 min以上，等待機油壓力達到0. 25 MPa以上，才可起步上路，同時冷卻液溫度應高于75℃、油溫高于50℃。否則，容易使增壓器浮動軸承、密封環(huán)因缺油而損壞。通過起動預熱運轉發(fā)動機，仔細檢查渦輪增壓器運轉是否正常。（2）發(fā)動機熄火前，應使發(fā)動機怠速運轉5 min以上，直到增壓器轉速之后再熄火。嚴格禁止在熄火前猛踩加速踏板后熄火，因為這樣機油會停止循環(huán)，而增壓器轉子由于慣性仍在高速，此時的轉子軸與軸承處于半干狀態(tài)下運轉，使軸承、密封環(huán)發(fā)生早期損壞。（3）長期停駛的增壓柴油機，在啟動前應對增壓器進行，可將增壓器進油口凸緣拆下，從進油口處倒入適量機油并用手轉動葉輪，防止缺油。（4）油管路應在柴油機運行1500 h時清洗檢查1次，以保持管路暢通。（5）增壓器的進、出膠管和卡箍應無破損、松動，連接牢固有效。
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2022#縣挖掘機維修挖土沒力專業(yè)故障修理曲軸在使用中承受著很大的氣體的爆發(fā)壓力、慣的沖擊和離心力的作用，除了有磨損特點之外，還會出現(xiàn)不正常損傷、軸頸表面產生劃痕拉傷、、裂紋，以及曲軸發(fā)生變形、斷裂等故障或事故。本文對這些曲軸損傷原因進行了分析，并提出了在日常使用中的預防措施。曲軸作為發(fā)動機核心零件之一，柴油機的全部功率都通過它輸出。在使用中，曲軸承受著很大的氣體壓力、慣和離心力的作用，除了有磨損特點之外，還會出現(xiàn)不正常損傷、軸頸表面產生劃痕拉傷、、裂紋以及曲軸發(fā)生變形、斷裂等故障或事故。
曲軸的結構特點曲軸飛輪組主要由曲軸、主軸承和飛輪等零件組成，如圖1。曲軸的功用是將連桿傳來的力變?yōu)榕ぞ兀偻ㄟ^飛輪向外輸出功率，并通過齒輪或皮帶輪驅動柴油機各機構和各進行工作。曲軸由主軸頸、連桿軸頸、曲柄、曲軸前端和曲軸后端五部分組成。主軸頸由主軸承支撐。連桿軸頸繞主軸頸中心線。曲柄連接主軸頸與連桿軸頸。一個連桿軸頸與兩端的曲柄構成曲拐。在曲柄的相反方向增設有平衡塊，用來抵消曲軸時的離心力，以減輕柴油機的振動。
2022#縣挖掘機維修挖土沒力專業(yè)故障修理主軸頸和連桿軸頸之間有斜向油道相通。有些柴油機曲軸連桿軸頸部分制有離心凈油腔，當曲軸時，進入油腔機油的雜質和膠體被甩到油腔壁上，經(jīng)凈化的機油進入連桿軸頸和軸瓦之間。凈油腔的加工孔用螺塞密封，使用一段時間后，應擰下螺塞，清洗油腔。曲軸前端裝起動爪、曲軸正時齒輪和皮帶輪。曲軸后端有飛輪接盤，通過螺栓與飛輪連接。曲軸軸頸磨損后與軸瓦配合間隙增大，運轉時發(fā)出異常響聲，工作狀態(tài)惡化。