2022#畢節(jié)市卡特挖掘機維修行走無力專業(yè)修理廠
挖掘機疑難雜癥維修--請選擇能簽訂規(guī)《挖掘機維修合同》的挖掘機修理廠家。
立特松專修：挖掘機無力、憋機、慢、行跑偏、液壓泵，發(fā)動機等挖掘機常見。
合同簽約維修：
液壓泵、整車大修保質(zhì)期（6個月）、發(fā)動機保質(zhì)期（3個月）
提供24小時全天專業(yè)的三包。
立特松挖掘機維修有限公司為大型挖掘機修理連鎖企業(yè)，專注挖掘機疑難技術(shù)20多年，挖機維修的開創(chuàng)者。擁有的挖掘機液壓泵調(diào)試臺、液壓閥綜合實驗臺、電腦板調(diào)試臺"等一系列高尖挖掘機維修檢測設(shè)備，在挖掘機維修行業(yè)始終堅持品質(zhì)、以人為本的企業(yè)神，為用戶提供。
立特松分享維修案例一、挖掘機液壓泵不工作,有異響常見成因:1泵吸空或泵元件有磨損2柱塞與缸體黏在一起維修步驟：1工地現(xiàn)場試車,操作工作裝置作業(yè),液壓泵不工作且有異響.2因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了,于是拆卸,證實故障成因懷疑.3拆卸發(fā)現(xiàn)缸體與柱塞黏在一起,于是將缸體和柱塞分別進行冷處理,即-50-60℃的地方,30min后取出;用磨床對柱行磨削加工至室溫時的配合尺寸;列柱塞表而進行激光淬火.
立特松分享維修案例二、挖掘機工作動臂不動維修步驟：各自單獨操作動臂、斗桿和鏟斗時:1、控制閥有故障,建議修理或更換。2、PPC(EPC)閥有故障,建議更換。
QR代碼是電裝公司（DENSO）的一種二維代碼，用以對量的校正。出現(xiàn)涉及QR碼故障的，對于博世（BOCH）的可以不予以考慮。由于各工程車生產(chǎn)廠家采用的電控眾多，有著不同的線路連接，在故障診斷中學(xué)會從電控電路圖入手，對于不明確的ECU線路連接，在ECU端子插上大頭針測量到傳感器是否導(dǎo)通。有一輛玉柴油YE160-30發(fā)動機，行駛中發(fā)動機故障燈亮，限速1500r/min。連接故障檢測儀，讀得故障代碼“P0147沒有另一個加速踏板”。更換加速踏板后試車，故障依舊。拔下ECU導(dǎo)線連接器，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線連接器上有水，用壓縮空氣吹干后試車，一切正常。
2022#畢節(jié)市卡特挖掘機維修行走無力專業(yè)修理廠查找不能啟動故障診斷需要學(xué)會3步查的：第1步看電，即看電控有無電源、電控有無自檢、傳感器5V電源是否正常、電壓是否正常；第2步看同步，即看曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器兩者的同步數(shù)是否符合要求；第3步看油，即看油軌壓力及噴油器循環(huán)油量，保證油軌壓力達到300bar（1bar=100kPa）。懂得EGR（排氣再循環(huán)）、SCR（選擇性催化還原）故障，會引發(fā)發(fā)動機減轉(zhuǎn)矩、工作不正常等故障的出現(xiàn)。
渦輪增壓器是高壓共軌電控柴油機進氣的主要工作部件，空氣經(jīng)過空氣濾清器渦輪增壓器的壓氣機側(cè)，然后通過中冷器管進入中冷器，經(jīng)過進氣電加熱器和進氣歧管、進氣門通道后被氣缸。介紹了柴油機渦輪增壓器的工作原理及其常見故障的維修，僅供維修人員參考。渦輪增壓器是利用發(fā)動機的廢氣能量使渦輪機葉輪轉(zhuǎn)動，渦輪機葉輪驅(qū)動壓氣機葉輪，壓氣機葉輪將空氣壓縮后向發(fā)動機提供用的壓縮空氣。這些高溫、高壓空氣可以與發(fā)動機噴嘴噴入更多的燃油與之按比例混合，從而了發(fā)動機的輸出功率。
2022#畢節(jié)市卡特挖掘機維修行走無力專業(yè)修理廠渦輪機、壓氣機的葉輪和軸均由軸承座中的兩個軸承支撐，軸承座內(nèi)的油道把經(jīng)過過濾后的清潔機油導(dǎo)入軸承。這部分機油在和冷卻后，經(jīng)回油管從軸承座流回發(fā)動機油底殼。在工程車使用中，應(yīng)注意防止回油管阻塞，因為受阻會使渦輪增壓器軸承負荷，造成機油從油封處泄漏。必須使用機油，并按規(guī)定里程定期更換機油和機油濾清器。渦輪增壓器不能隨意改動，尤其是廢氣旁通閥部件，隨便改動會進氣和排氣歧管壓力不正確，從而引起氣缸壓力和熱負荷升高，耐久性。
