桂林全州縣公路橋梁橡膠支座_陸韻產(chǎn)品用料
    發(fā)布者:hsly2016  發(fā)布時間:2022-02-12 09:34:00  訪問次數(shù):26

    桂林全州縣公路橋梁橡膠支座_陸韻產(chǎn)品用料

    橡膠支座的設(shè)計要求:

    支座使用階段平均壓應(yīng)力бC=10M Pa ( S <7時бC=8M Pa);橡膠硬度60 ( IRHD )時,其常溫下剪變模量G = 1.OMpa 。剪變模量隨溫度下降而遞增,
    當累年冷月平均溫度的平均值O ~-10℃時為寒冷地區(qū),G = 1 . 2MPa ;當?shù)陀?10  ℃ 時為嚴寒地區(qū),G = 1.5MPa ;當?shù)陀?25  ℃ 時,G = 2 . 0 MPa 。氣溫分區(qū)圖見JTG D60 一2004附錄B。

    支座產(chǎn)品分類、代號、結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養(yǎng)護均應(yīng)滿足JT/T4 一2004的要求.
    支座橡膠彈性體體積模量Eb= 2000 MPa。支座與混凝土接觸時,摩擦系數(shù)μ= 0 . 3 ,與鋼板接觸時,摩擦系數(shù)μ=0 . 2 。聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂)時,μf=0 . 06 ,當溫度低于-25  ℃ 時,μf值增大30 % ,當不加硅脂時,μf應(yīng)加倍。若有實測資料時,也可按實測資料采用。
    橡膠支座剪切角α 正切值,當不計制動力時,tanα不大于0 .5 ,當計入制動力時,tanα不大于0 .7.
    橡膠支座的計算和驗算均應(yīng)滿足JTG D62 一2004的要求。

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    桂林全州縣公路橋梁橡膠支座_陸韻產(chǎn)品用料橋梁支座更換加固與維修

    1、支座更換前,應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺)處實際地質(zhì)情況考慮臨時受力結(jié)構(gòu),用小型挖掘機配合人工挖除承臺和下系梁上堆放的土方,使承臺和系梁外露便與搭設(shè)支架;沒有可以利用的承臺和系梁,地質(zhì)較好時,可以修建臨時承重基礎(chǔ),地質(zhì)較差時,可以利用立柱作為臨時受力結(jié)構(gòu)。

    2、安放枕木成平臺,各枕木應(yīng)該統(tǒng)一大小錯開安放以便受力均勻。承臺處以承臺面鋪全,系梁處以系梁為主到土面層,在立柱外側(cè)應(yīng)加寬處理,保證上部有足夠的安放頂升設(shè)備的位置。搭設(shè)貝雷片鋼支架和工作平臺,各貝雷片拼裝應(yīng)牢固可靠,確保其整體性,同時要預(yù)留一定的操作空間。為了保證起頂過程中不致?lián)p傷梁底,在梁底與千斤頂接觸處用鋼板墊實,增大受力面。

    3、支架、工作平臺和千斤頂安裝完畢,待臨時承重基礎(chǔ)滿足要求后,即開始試頂;試頂主要為了消除支撐本身的非彈性變形或沉降,在主梁還沒有正式頂起時即可停止,并停放2小時進行觀察無任何變化后才能開始整體頂升,千斤頂受力方向一定要與空心板面垂直。

    4、試頂完畢后,有人統(tǒng)一指揮下均衡地將整半幅空心板端部徐徐升起,使其離開原支座約2cm立刻停止,并用臨時支撐塊塞入梁底形成臨時支撐點,注意千斤頂?shù)目刂七^程應(yīng)嚴格按操作規(guī)程進行,進油和回油應(yīng)做到慢而穩(wěn),直到全部工作結(jié)束千斤頂才能卸載,確保橋梁整體安全。

    5、去除原有支座,清理好支座墊塊,支座下方用高標號環(huán)氧樹脂砂漿找平,準確計算高度,利用鋼板進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)完畢后重新安裝檢驗合格的新支座;支座有移位的,要加以調(diào)整;支座有少量脫空,應(yīng)該用鋼板墊實。應(yīng)視不同情況采取不同方法進行處理,處理完畢后,去掉臨時支撐塊緩緩落下千斤頂,保證上部構(gòu)造恢復(fù)原位。頂升過程中應(yīng)該認真做好測量、觀察記錄工作,確保梁體、橋面系支座更換維修前后的標高一致,保證該工序一次成功完成。

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