大英斗山挖掘機維修沒勁溫度高

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神鋼挖掘機整機裝置速度慢原因分析：1、自減壓閥是利用主泵的輸出油流，將其后作為控制壓力，作用于電磁閥；類似于液壓先導泵的作用，用于提供控制油壓。2、檢查結果：檢查PPC閥壓力為20kgf／cm2，小于額定壓力33kgf／cm2。3、經檢查，發動機轉速常，液壓油路壓力常2再檢查自減壓閥發現錐閥卡死，液壓油有臟物夾在錐閥與殼體之間造成縫隙，壓力pR達不到設定壓力。不管操縱手柄怎么，從PPC閥輸出的控制油壓沒有多大變化，所以主控閥閥芯量小，置的流量也小，結果裝置速度低。處理：洗液壓油后，將自減壓閥安裝上，壓力檢查PPC閥壓力恢復常。

挖掘機行跑偏常見原因:
1、挖掘機底架制造誤差
2、挖掘機履帶漲緊度問題
3、挖掘機履帶松緊不一樣
4、挖掘機主分配閥的問題
5、挖掘機先導控制油路問題
6、中央回轉接頭的問題
7、挖掘機行馬達安全閥漏油造成挖掘機行跑遍
8、回轉接頭密封圈損壞
9、泵壓力不一樣是一個原因

當發動機出現疑是燒機油的現象時，首先應使用確的方進行機油消耗檢測，同時應該檢測發動機的狀況(排煙、功率、下排氣等)，以及發動機是否漏油。破碎錘的使用方使用前的檢查請確認破碎錘、錘體夾板和油管固定處的各螺栓是否有松動的現象、油管及接頭處是否有漏油的現象。燃油品質差，雜質多，含水量高，造成濾芯的早期堵塞，從而造成發動機掉速嚴重。一SYC挖掘機發動機掉轉速排：按照以上思路，逐步排查原因，排因素。檢查發現燃油品質差，很臟，雜質多，造成濾芯堵塞從而供油不暢。洗燃油箱。卸荷閥有。主泵壓力偏低，造成挖掘機慢且無力。減壓閥輸出的控制壓力偏低。LS旁通閥有。主泵輸出流量控制閥組有，也會造成挖掘機慢且無力的。卡特挖掘機憋車原因是什么所原因分析：挖掘機憋車一般來說是由挖機發動機的功率和液壓泵的功率不匹配而的，可以采用排，要從機電液三個方面一一進行排查。

邏輯分析在液壓技術不斷發展的背景下，液壓系越來越密且復雜，如果不了解系原理，對機械進行盲目的拆，不但不能很好解決問題，還可能使更加復雜。所以，碰到比較難以發現，應該根據上述的幾種檢查方進行初步分析，在機械液壓系的邏輯分析基礎上，利用樹，對于機械設備的原因進行分析。修后語這次案例中,機主如果在出現的前期就及時維修的話,就可以大大的避免其他并發癥的發生,從而降低維修難度.挖掘機鏟斗動作時發動機自動怠速常見成因試車檢查其它動作是否常，確認點。操作手柄置于中位時，測量負控制壓力為bar，手柄動作時，測量負控制壓力為bar，說明控制閥主閥芯動作常。大臂上升端口溢流閥不常。左行或右行偏差沒有在規定的數值。挖掘機大臂上升速度太慢維修步驟：單一動作是不是太慢是。在運行或小臂延伸時有無任何變化有變化。大臂合流電磁閥是否常動作常。線軸閥是否常運行常運行。

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