凱斯CX290B挖掘機整機無力-維修：1、檢查是否是減壓閥影響挖機無力，如果是更換減壓閥。2、再看看主溢流閥設定的壓力是否太低。3、查看下卸荷閥有沒有出現問題，如有更換卸荷閥，如沒有繼續檢查機子其他部件是否。4、檢查主泵輸出壓力的壓力是否過低造成挖掘機整機無力的問題，是，主泵輸出壓力。5、再次檢測主泵斜盤被卡死？更換6、打開主泵伺服查看是否被卡死，否。7、檢查主控閥閥芯是否有堵塞或損壞的跡象，是主控閥閥芯損壞更換。

立特松挖掘機維修廠勢：

【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;

【2】進口檢測設備：數百萬進口液壓系檢測設備使得檢測問題數據更加;

【3】百人維修團隊：數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;

【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費，且維修費用比同行和官方修理更低;

【5】省時：維修師傅經驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待，讓挖機更早入到干活中;

【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時間重去找另維修廠家;

【7】承諾：所有工程機械/挖掘機械，整機大修報保6個月、液壓系保6個月、發動機保3月。

2022歡迎咨詢##卡特挖掘機動臂主閥維修##樂至挖機維修專業由此可見，按照工況測量燃油消耗量至少需要運行6個市區循環，而1個完整的市區循環約為1km；按目前的耗油況，的耗油量一般為10L/100km，即100mL/km。因此油耗儀的量管的容積至少為600mL。1.3.2傳感器選型由于油耗儀設指標為：測量范圍為0～600mL，測量分辨率為0.01mL；假設油耗儀的量管徑為：，油面高度為h，油耗儀量管高度測量分辨率為△h，則由體積公式可得：，由此可得：而目前所選用的高度光傳感器，測量范圍為0～200mm，分辨率為2μm，完全能夠達到測量度要求。1.3.3油耗儀量管徑算由于所選光傳感器的測量范圍為0～20cm，而測量范圍為0～600mL，因此油杯半徑：滿足（為方便算，單位一為mm）而光傳感器的分辨率為2pm，即2X10-3mm，而測量分辨率為0.01mL，因此油杯半徑同時應滿足：因使用的光測距傳感器為反射光，測量范圍為200mm，測量夾角為10.20，又考慮到傳感器安裝方式以及反射光是否會被量管壁所遮擋而無測量，因此量管徑滿足傳感器為反射光漫反射和鏡面反射2種況下尺寸要求。挖掘機操作操縱桿時液壓缸沒有常見成因:1、操作遙控閥桿時電動機聲音是否有變化？2、液壓油液位是否過低？3、主泵吸油管路是否有空氣進入？4、過濾器是否堵塞？5、伺服液壓設定是否常？6、伺服液壓泵功能是否常？7、服液壓泵吸油路是否堵塞？卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙常見成因:1挖機發動機問題.2液壓.3電路控制.維修步驟：1工地現場試機,操作裝置,作業中出現憋車現象,繼續操作會熄火,且下排氣有黑煙.2根據維修判斷可能是液壓或電路問題,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排液壓卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現象.3通過仔細檢查發現,出現時挖機油門馬達角度減小,發動機轉速也到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度,了發動機轉速.低油門大負荷作業,就會出現憋車熄火現象.4分析其原理,得出發動機轉速控制出現,需要檢修電路.5檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷原因出在開關上.通過以上實地檢查,終得出"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"的原因為"工具/回轉壓力開關問題",檢修或更換開關后試機,排.

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