2022歡迎咨詢##加藤挖掘機(jī)工作慢還沒勁維修##綿竹挖機(jī)維修公司
    發(fā)布者:fengshun88  發(fā)布時(shí)間:2021-12-28 12:49:32  訪問次數(shù):39

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    三一SY360挖掘機(jī)大小臂復(fù)合憋車檢查:1、檢查柴油泵是否有堵塞和泄的跡象,要是柴油泵出現(xiàn)堵塞和泄的拆下柴油泵拿去校下。2、檢查柴油濾芯是否長時(shí)間沒有更換或太臟。3、檢查液壓油是否也是時(shí)間長了沒有更換,檢查下液壓油濾芯是否過臟,過濾一下液壓油和更換濾芯。4、檢查液壓泵壓力和流量是否不匹配,要是液壓泵壓力過大,流量過小也會(huì)挖掘機(jī)大小臂復(fù)合憋車。

    立特松挖掘機(jī)維修廠勢(shì):

    【1】萬平米廠房:總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機(jī)子同時(shí)修理;

    【2】進(jìn)口檢測(cè)設(shè)備:數(shù)百萬進(jìn)口液壓系檢測(cè)設(shè)備使得檢測(cè)問題數(shù)據(jù)更加;

    【3】百人維修團(tuán)隊(duì):數(shù)百人的維修團(tuán)隊(duì)讓廣大客戶不用擔(dān)心花費(fèi)大量時(shí)間等候;

    【4】省錢:舊件再利用省去更多配件成本費(fèi),且維修費(fèi)用比同行和官方修理更低;

    【5】省時(shí):維修師傅經(jīng)驗(yàn)豐富比同行修理速度更快速省去更多時(shí)間等待,讓挖機(jī)更早入到干活中;

    【6】省心:各種疑難包解決,不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成,省去時(shí)間重去找另維修廠家;

    【7】承諾:所有工程機(jī)械/挖掘機(jī)械,整機(jī)大修報(bào)保6個(gè)月、液壓系保6個(gè)月、發(fā)動(dòng)機(jī)保3月。

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    2022歡迎咨詢##加藤挖掘機(jī)慢還沒勁維修##綿竹挖機(jī)維修公司當(dāng)光狽d距傳感器為反射光為漫反射時(shí),如圖1所示,則量管徑大小為:當(dāng)光測(cè)距傳感器為反射光為鏡面反射時(shí),如圖2所示,則量管徑大小為:綜合式(1)、式(2)、式(3)、式(4)可得量管徑范圍為:在此范圍徑r的值越小,分辨率越高,但考慮到加工工藝允許的誤差為5%,因此將量管徑r定為36mm,即可滿足指標(biāo)要求。page_break]2油耗儀具體實(shí)施方案根據(jù)容積式臺(tái)架電噴油耗儀的設(shè)理論和原理,可以有4種不同的實(shí)施方案,具體如下所述。2.1實(shí)施方案1圖3、圖4及圖5分別為實(shí)施方案1容積式臺(tái)架電噴油耗儀結(jié)構(gòu)簡圖、控制系簡圖、控制面板簡圖。以下為容積式臺(tái)架電噴油耗儀結(jié)構(gòu)介紹:a)本實(shí)施方案中,量管為豎直向上且上端部為敞口的直管;供油量檢測(cè)單元為光測(cè)距裝置,包括懸浮在量管油液面上的反射浮板或反射浮球和設(shè)置在容器管上方的光測(cè)距傳感器,光測(cè)距傳感器通過支架固定在量管的管壁上,并且量管為玻璃管或不銹鋼管;測(cè)量控制系包括控制面板、控制器以及設(shè)置在控制面板上且分別與控制器相接的按鍵和顯示器;所有電磁閥、光測(cè)距傳感器均與控制器相接。挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過高(1)風(fēng)扇散轉(zhuǎn)速不夠進(jìn)風(fēng)量不足。(2)風(fēng)扇葉片受損變形進(jìn)風(fēng)量不足。(3)發(fā)動(dòng)機(jī)減振膠墊老化、損壞。(4)散器通風(fēng)道被堵塞。(5)發(fā)動(dòng)機(jī)散器(水箱)和液壓油散器之間封閉不嚴(yán)。【柳工KX161-3S挖機(jī)怠速油門忽高忽低】現(xiàn)象:柳工KX161-3S挖機(jī)加上油門怠速?zèng)r下,猛一動(dòng)車,轉(zhuǎn)速就下去了,突然又一下子上來.立特松柳工挖掘機(jī)維修分享"柳工KX161-3S挖機(jī)怠速油門忽高忽低"分析:1估和電磁閥和油泵有關(guān)系,建議你先洗下pc電磁閥,如果不行校下高壓油泵.2可能是油門拉桿不當(dāng),如果悶車是PC電池閥的問題.3油門馬達(dá)壞了,換一個(gè)就好了.4油門拉桿問題和油門馬達(dá)的問題.5挖掘機(jī)電動(dòng)油門不還是燃油泵不定?如果是高壓共軌的就麻煩了,需要檢查EPOS了.6發(fā)動(dòng)機(jī)的柴油油路不暢通或者進(jìn)空氣了,檢查柴油油路看沒有有哪里漏油,換濾檢查油泵上的進(jìn)油管管頭那得濾網(wǎng).7發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠浮筏塊疲勞了兩個(gè)振幅不一致造成油門拉桿被拉動(dòng),挖機(jī)怠速油門忽高忽低現(xiàn)象.8可能是挖掘機(jī)用的油不好,以前我廠曾維修過一個(gè)類似案例,檢查結(jié)果為挖掘機(jī)油不好,換了油后排.9檢查油門拉線或者燃油濾芯堵了.以上是立特松工程機(jī)械維修廠提供分享的"柳工KX161-3S挖機(jī)怠速油門忽高忽低"分析案例.

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