柳工KX161-3S挖機怠速油門忽高忽低"分析:1、估和電磁閥和油泵有關系,建議你先洗下pc電磁閥,如果不行校下高壓油泵。2、可能是油門拉桿不當,如果悶車是PC電池閥的問題。3、油門馬達壞了,換一個就好了。4、油門拉桿問題和油門馬達的問題。5、挖掘機電動油門不還是燃油泵不定?如果是高壓共軌的就麻煩了,需要檢查EPOS了。6、發動機的柴油油路不暢通或者進空氣了,檢查柴油油路看沒有有哪里漏油,換濾檢查油泵上的進油管管頭那得濾網。7、發動機的橡膠浮筏塊疲勞了兩個振幅不一致造成油門拉桿被拉動,挖機怠速油門忽高忽低現象。8、可能是挖掘機用的油不好,以前我廠曾維修過一個類似案例,檢查結果為挖掘機油不好,換了油后排。9、檢查油門拉線或者燃油濾芯堵了。

立特松挖掘機維修廠勢：

【1】萬平米廠房：總部上萬平米的維修廠房可以容納更多機子同時修理;

【2】進口檢測設備：數百萬進口液壓系檢測設備使得檢測問題數據更加;

【3】百人維修團隊：數百人的維修團隊讓廣大客戶不用擔心花費大量時間等候;

【4】省錢：舊件再利用省去更多配件成本費，且維修費用比同行和官方修理更低;

【5】省時：維修師傅經驗豐富比同行修理速度更快速省去更多時間等待，讓挖機更早入到干活中;

【6】省心：各種疑難包解決，不管什么疑難選擇我們都包解決沒有修理不成，省去時間重去找另維修廠家;

【7】承諾：所有工程機械/挖掘機械，整機大修報保6個月、液壓系保6個月、發動機保3月。

2022歡迎咨詢##小松挖掘機冷車都憋車維修##寧南挖機維修廠一般，在發動機、蓄電池出現且沒有排時，操作人員又急于起動，連續不斷頻繁起動，往往會造成起動繼電器動、靜觸點之間因電弧高溫而燒壞，造成接觸不良。當按下起動按鈕后（排起動電機、蓄電池等部件），發動機仍無起動時，拆下蓄電池與靜觸點螺栓之間的連線，間斷地按動起動按鈕，聽起動繼電器是否有銜鐵被電磁力吸合、釋放發出的“嗒嗒”聲響，如有聲音說明起動繼電器電磁鐵常。將蓄電池極與起動器螺栓相連，拆下與起動電機相連的電線，接1個12V燈泡（一端搭鐵），按起動按鈕，燈泡亮為常；若不亮，排其他后，用萬用表測量黃／紅與黑線（起動繼電器電磁線圈引線）之間直流電阻，如電阻為零，明電磁線圈有短路，如電阻值為∞（指針不動），說明線圈斷路，起動繼電器動、靜觸點接觸不良。液壓油過的危害：(1)液壓油粘度、液壓效率均下降，嚴重時甚至使機械設備無常。(2)液壓的零件因過而，了零件原來常的配合間隙，阻力、液壓閥容易卡死，并可能加速橡膠密封件老化、變質、，使液壓嚴重泄漏。(3)油液汽化、水分蒸發，使液壓元件產生穴蝕。(4)油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥的小孔，使液壓不能常。沃爾沃EC210B挖掘機發動機異響現象：4500小時沃爾沃EC210B挖掘機發動機在低速的時候響聲很大,中速的時候響聲變小,高速的時候響聲消失.1發動機怠速,發現響聲在低速時明顯,而在中速時減弱、在高速時消失了,說明是敲缸異響.2發動機在低速時,將長柄旋具觸在發動機缸體上部的兩側進行聽診,在汽缸上部響聲明顯并稍有振動.3對各汽缸逐個進行斷缸檢查,發現第2缸斷缸后,響聲消失,判定是發動機第2缸敲缸.4分解發動機,測量汽缸徑及裙部直徑,發現磨損,已出使用極限,重選配好活行更換后,沃爾沃EC210B挖掘機發動機異響排.

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