廠家代理SSB蓄電池SBL135-12HR應急電源
    發布者:18518027780  發布時間:2020-09-29 22:00:28  訪問次數:44

    廠家代理SSB蓄電池SBL135-12HR應急電源

    德國SSB Battery Service GmbH公司成立于德國柏林,公司擁有代表德國電池工業領域的技術專家和當今的膠體(Gel)和AGM電池生產的工藝及技術,產品通過德國VDS認證、美國UL認證及歐盟CE認證等。SSB電池以其優良的品質及十年如一日的專業態度,發展了遍布整個歐洲的分銷網絡及倉儲中心,并在全球40多個和地區設立了總代理機構。應用于UPS系統,靜態和動態,緊急照明EN 50171-2,報警系統和安全系統,火災報警系統,電信應用,應用,DC -安全系統。

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           UPS電源系統的電池是在市電停電時,能夠為負載不間斷電源,并保證一定的后備時間供電的直流能源。同時具有在市電電壓和頻率變化以及負載跳變波動時,給UPS提供直流電能和平滑交流分量的作用。在大部分UPS電源系統故障中有40%-50%是電池故障引起的。造成電池故障的原因有:

    1)電池選擇與配置。依據電池后備時間選擇,如電池節數,電池組數,安時數等。
    2)電池的充放電次數。放電結束后電池應及時充電,否則會在電池極板上附著絕緣物體硫酸鹽增大電池內阻,影響電池使用壽命。另外電池的浮充和均充電壓會影響電池內部產生的氣體在負極板電解成水,腐蝕電池極板,將減低電池容量。
    3)電池的使用環境溫度。電池壽命和溫度的關系可參考如下規則,電池環境溫度在攝氏25度,每升高或降低10度電池壽命將減少一半。
    4)電池日常的維護和保養也是十分重要的。每隔3-6個月如果沒有停過市電,建議做一次人為電池充放電,建議每次放電時,放掉電池容量的20%即可,應避免電池深度放電。 


    產品參數:


    特點:
    1、初始容量大,比能量高 采用新型合金板柵材料技術,優化設計的產品結構,容量比同類產品高出5%,比能量達35~38Wh/kg。 
    2、低溫性能優越 采用特殊的耐低溫添加劑材料,電池能夠在-15℃~40℃環境下正常使用。
    3、組合*性 采用先進的和膏設備、極板分選取設備、電池動態配組技術,能有效提高整組電池的*性。
    4、高功率放電性能好 正、負極板均采用涂膏式結構,緊裝配工藝,內阻小,高功率放電性能好,具有的起動能力,30°斜坡爬坡輕松自如。
    5、安全可靠 安全閥能自動開啟,既可以排出由于誤操作或免維護過充電導致的多余氣體,又能防止外部氣體或火花進入電池內部引起自放電或。全密封防泄漏結構:電池可傾斜、臥放使用,但不允許倒置。
    6、使用壽命長 長壽命活性物配方,具有極強的耐深循環充放電能力,在25℃下,80%DOD循環壽命可達600~700次;100%DOD壽命循環達300~350次。
    7、綠色環保 電池以綠色環保為本,采用新型密封結構優化設計,確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現象,安全可靠。
    8、免維護 密封反應效率高,電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。

     


    售后服務:

    1. 對售出的電池我們建立《顧客檔案》,實行跟蹤服務。

    2. 電池售出后,實行隨時跟蹤,并執行每年至少一次的巡檢,并向顧客報告蓄電池使用情況,讓顧客用的放心。

    3. 發生顧客投訴時,一小時內提供解決方案。包括現場恢案及退貨處理方案,直到顧客滿意。宗旨是將客戶的麻煩降到zui小。

    4. 正常情況下,退回電池在到貨兩周內出具檢測報告,確屬我司原因我司承擔責任;非我司電池原因,我們出具相應報告,對顧客的使用加以指導
    交通運輸部28日披露,《危險貨物道路運輸安全管理辦法》(簡稱《辦法》)將于22年1月1日起實施,該《辦法》旨在有效預防危險貨物道路運輸事故,保障民眾生命財產安全。資料圖:一輛貨車在裝箱碼頭作業。中新社記者翟李強攝交通運輸部新聞發言人吳春耕28日在北京召開的新聞發布會上介紹,由交通運輸部、工業和信息化部、、生態環境部、應急管理部、市場監督管理總局以聯合部令形式制定的《辦法》統籌了現行法律法規和標準規范,注重吸收事故教訓、總結各地實踐經驗、主動接軌規則,著力強化危險貨物道路運輸全鏈條安全管理,重點解決行業存在的突出問題。

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