使用條件

氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862起重機(jī)械設(shè)備環(huán)境溫度：-5℃～40℃

工作氣壓：QP系列為5-7bar

      氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器           CQP系列為≤7bar未來(lái)３年盈利預(yù)測(cè)在汽車(chē)行業(yè)智能電動(dòng)化、輕量化的背景下，公司產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，客戶拓展 順利，在手項(xiàng)目充足、增長(zhǎng)確定性強(qiáng)。

戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862起重機(jī)械設(shè)備和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。

空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。

氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器PMA-1N-A2934紡織機(jī)用氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。如果您使用三向開(kāi)關(guān)，無(wú)意中將速度制動(dòng)開(kāi)關(guān)保持在IN進(jìn)OUT出位置，則斗桿配平系統(tǒng)將被空氣制動(dòng)配平命令超控，您將無(wú)法配平飛機(jī)但本田發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用性可靠性是毋庸置疑，稱(chēng)得上世界一流水平，故障率低至0.%，平均每輛車(chē)中只有輛出故障。

電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。韓東DBM液壓碟式制動(dòng)器主要是以制動(dòng)油為動(dòng)作源，也可以配合空油轉(zhuǎn)換增壓器而以空氣壓作為動(dòng)力源；而氣動(dòng)碟式剎車(chē)只能使用空氣壓作為動(dòng)力源

電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器D2-A286配件銷(xiāo)售動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱(chēng)為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。

 一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過(guò)快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。因此我們能夠提出質(zhì)保期超過(guò)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品一倍的時(shí)間而保證使用效果。當(dāng)汽車(chē)的行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失去功能時(shí)，操作手動(dòng)制動(dòng)閥不僅可以使汽車(chē)停車(chē)，而且可以隨時(shí)控制汽車(chē)的制動(dòng)力

電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。

如果汽車(chē)的速度很高，當(dāng)我們用這種手剎來(lái)剎住汽車(chē)時(shí)，一定要注意不要一下子把剎車(chē)手柄拉到頂端，而是要用手按住手柄的釋放按鈕，慢慢地向上拉再放下，再上下拉，反復(fù)直到汽車(chē)的速度下降動(dòng)力輸出軸拖拉機(jī)在旋耕作業(yè)時(shí)特別是水田旋耕作業(yè)時(shí)動(dòng)力輸軸斷是最常見(jiàn)的故障之一，據(jù)調(diào)研，拖拉機(jī)水田作業(yè)時(shí)，部分拖拉機(jī)動(dòng)力輸出軸斷的故障率高達(dá)0%以上，動(dòng)力輸出軸斷一與使用操作不當(dāng)有關(guān)，二與匹配農(nóng)機(jī)具不當(dāng)有關(guān)，三與動(dòng)力輸出軸本身質(zhì)量有關(guān)。

起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)距離約為升降速度??的1/80～1/100。非石棉摩擦板磨擦邊根本不使用石棉，實(shí)現(xiàn)良好的耐磨耗性和耐熱性，安裝方便、保養(yǎng)簡(jiǎn)單，高精度張力控制場(chǎng)合使用，提供多種扭矩控制范圍，具有良好的散熱性，可廣泛應(yīng)用在適用于工作機(jī)械、建設(shè)機(jī)械、軋鋼楊械、伸線楊、絞線機(jī)、卷取楊、門(mén)型起重機(jī)及天車(chē)、造紙楊械、船舶重型車(chē)、切邊、放料、定位、張力控制等加工行業(yè)氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器F-3N-A2806焦作制動(dòng)器氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器G-2N-A2862起重機(jī)械設(shè)備