整體道口板規格，混凝土整體道口板尺寸，混凝土整體道口板標準

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混凝土整體道口板為十五年左右。混凝土整體道口板承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護，設計承載能力可達45噸以上，較好的抵御汽車通過時對道口板和線路軌枕的破壞。混凝土整體道口板未發現道口板破裂和軌枕斷裂現象，道床密實性及整體抗沖擊行好。混凝土整體鋪面承壓能力和抗沖擊力好、整體性好、免維護，使用中應根據道口所處位置、承重程度、車流量以及單位的經濟實力情況，綜合平衡各方面因素進行現場使用經濟性比選，確保實現以低投入費用產生好的使用效果。型號齊全：適用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各種鋼軌的鋪設。

為了更好地制做出高品質的混凝土整體道口板，先規定應用品質合格的水泥，對每次水泥，必須開展復檢，水泥的品質，復檢合格后才可以申請辦理進庫辦理手續。假如水泥返潮而霉變，或是是超出生產日期三個月，那麼應開展檢測，檢測合格后才可以應用。

由于有了高效減水劑，大流動度混凝土、自密實混凝土、高強混凝土得到應用;由于有了增稠劑，水下混凝土的性能得以改善：由于有了緩凝劑，水泥的凝結時間得以延長，才有可能減少坍落度損失，延長施工操作時間：由于有了防凍劑，溶液冰點得以降低，或者冰晶結構變形不致造成凍害.才可能在負溫下進行施工等。混凝土廠家

總體來說，混凝土外加劑在改善混凝土的性能方面具有以下作用：

( 1 )可以減少混凝土的用水量.或者不增加用水量就能增加混凝土的流動度。

( 2 )可以調整混凝土的凝結時間。

( 3 )減少泌水和離析.改善和易性和抗水淘洗性。

( 4 )可以減少坍落度損失.增加泵送混凝土的可泵性。

( 5 )可以減少收縮.加入膨脹劑還可以補償收縮。

( 6 )延緩混凝土初期水化熱.降低大體積混凝土的溫升速度，減少裂縫發生。

( 7 )提高混凝土早期強度.防止負溫下凍結。

( 8 )提高強度，增加抗凍性、抗滲性、抗磨性、耐腐蝕性。

( 9 )控制堿一骨料反應.阻止鋼筋銹蝕，減少氯離子擴散。

( 10 )制成其他特殊性能的混凝土。降低混凝土粘度系數等。

混凝土混凝土整體道口板制做中常用的粗骨料應選用砂礫石或是是歷經粉碎的河卵石，在粒度層面是有一定規定的，不可以應用超出要求一些特異性石料，若有更改，則應開展檢測。每次砂、石石料入廠時都應開展復診，不合格則不可以應用。攪拌自來水應應用清理水，水里不可以有機油、酸、堿、有機化合物等，或是是其他有害物，不可以應用不合格的水。不合格的商品或是廢料應標識出去，其標記應與合格商品可以區別起來，便于清晰分辨。混凝土整體道口板檢測合格后，能夠審簽合格證實了，并申請辦理交庫辦理手續，不合格的商品則不可以。