DF-F80H2平衡閥
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高壓球閥維修
擁有較長的使用壽命和免維修期，將依賴以下幾個因素：正常的工作條件、保持和諧的溫度/壓力比，以及合理的腐蝕數據。
高壓球閥維修注意事項：
球閥在關閉狀態下，閥體內部依舊存在受壓流體
維修前，解除管線壓力并使閥門處于打開位置
維修前，斷開電源或氣源
維修前，將執行機構與支架脫離
必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進行拆卸分解操作
分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時宜使用專用工具
裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊
清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗
分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等
非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡
清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染
新零件在裝配前也需清洗干凈
DF-F80H2平衡閥
22CH-D10B行程閥
22CH-D16B行程閥
22CH-D20B行程閥
22CFH-D10B分級進路行程閥
22CFH-D16B分級進路行程閥
22CFH-D20B分級進路行程閥
Q-D7B-1調速閥
Q-D7B-3調速閥
Q-D7B-8調速閥
Q-D7B-12調速閥
22CQH-D10B-1行程調速閥
22CQH-D10B-3行程調速閥
球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。
高壓球閥的主要特點是本身結構緊湊，密封可靠，結構簡單，維修方便，密封面與球面常在閉合狀態，不易被介質沖蝕，易于操作和維修。
高壓球閥適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質，而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和乙烯等，在各行業得到廣泛的應用。
高壓球閥維修只有卸除球閥前后的壓力，才能對球閥進行拆卸分解操作。在對球閥的分解與再裝配過程，需要對有密封性零部件的保護，特別是非金屬零部件，像O型圈等部件使用專用的工具。球閥閥體重新裝配時螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。工作介質為燃氣時，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干轉子泵凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配，但不得長時間擱置，否則會生銹、被灰塵污染。
傳動鏈誤差切削過程中,工件表面的成形運動,是通過一系列的傳動機構來實現的。傳動機構的傳動元件有齒輪、絲桿、螺母、蝸輪及蝸桿等。這些傳動元件由于其加工、裝配和使用過程中磨損而產生誤差,這些誤差就構成了傳動鏈的傳動誤差。傳動機構越多,傳動路線越長,則傳動誤差越大。機床傳動鏈誤差是影響表面加工精度的主要原因之一。工藝系統受力變形引起的誤差工藝系統是一彈性系統,在加工時由于切削力、夾緊力和傳動力等作用會產生相應變形破壞了刀具和工件間的正確位置,從而產生加工誤差。