嘉峪關(guān)8噸兩用吸糞車定做廠家
    發(fā)布者:hbclqc04  發(fā)布時間:2021-07-03 01:22:36  訪問次數(shù):72

    嘉峪關(guān)8噸兩用吸糞車定做廠家
    嘉峪關(guān)8噸兩用吸糞車定做廠家
    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車底盤配置:

    東風(fēng)多利卡前翻駕駛室,軸距3800mm,玉柴150馬力和朝柴156馬力發(fā)動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎,方向助力,帶ABS.底盤型號:EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發(fā)動機,5.5噸后橋,8.25鋼絲胎,雙層直通大梁,斷氣剎,帶空調(diào)等多個配件組成!
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    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車上裝配置:

     清洗部分:原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130,壓力:16MPA,流量:130L/min;配備高壓管60米,10個噴頭

     吸污部分:帶視糞窗,自流口,8米吸糞管一根,真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能,可自吸自排后門液壓開閉。

    清洗吸污車改裝污水罐部分: 6立方吸污罐,罐體采用6毫米厚碳鋼,配SK-12水循環(huán)泵,進氣管加過濾網(wǎng),防溢閥加高,一個水泥罐口,兩根8米吸污管,后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗,后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口,右后邊150mm排污口帶球閥,吸污罐體和清洗罐體外互通。

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    清洗部分: 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼,右側(cè)消防進水,氣控推水,帶過濾網(wǎng),采用天津通潔高壓泵,24兆帕,170升流量,配60米內(nèi)徑19#高壓管,組合噴頭一套,罐體兩邊平臺,后背700mm高壓清洗卷盤,罐體前部,左右安裝鋁合金卷簾門,水箱及吸污罐內(nèi)做防銹漆,整車顏色可自選!

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    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車專用性能:

    吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間:≤5min,吸程:≥8m。據(jù)有使用壽命長,工作速度快,操作簡便,運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道,管道的沉積物,死角泥溝的疏通,也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運水和沖洗公路用,緊急時可用于救火。

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    清洗吸污車,又稱管道疏通車,兩用車,清洗吸污車等多種名稱,清洗吸污車是吸污車種的一種,東風(fēng)多利卡清洗吸污車是目前國內(nèi)較先進的集沖穿、吸污,路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設(shè)備,具有超高速、沖擊和剝削力,將管道打通、清潔,同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業(yè)。
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    東風(fēng)大多利卡清洗吸污車整車出具:底盤合格證,整車合格證,全國統(tǒng)一機動車輛,隨車工具,車輛質(zhì)保手冊,全國服務(wù)站名錄。
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    再將自動變速器的操縱手柄在各擋位輪換停留短時間,使油液充滿液力器和所有元件。然后抽出油尺,用干凈的抹布擦凈后重新插入,接著拔出檢查。檢查時應(yīng)注意,油面高度應(yīng)達到油尺規(guī)定的上限刻度。據(jù)介紹,這是因為油尺上的冷態(tài)范圍(cool)用于常溫下的檢測,而熱態(tài)范圍(hot)才是比較標(biāo)準的。如果超出或未達到允許范圍,則要添加或排出部分油液。油質(zhì)的檢查也是關(guān)注變速器健康的一個重要環(huán)節(jié)。據(jù)介紹,車主們只須查看變速器油品的狀況和顏色,就可以了解是否應(yīng)該更換新油。如果您沒有車輛使用手冊的話,建議您每8到1公里調(diào)一次位。必比登提示:建議每個月檢查輪胎磨耗。為單導(dǎo)向輪胎調(diào)位時,請觀察輪胎胎邊模刻的箭頭,必須保持正確的旋轉(zhuǎn)方向。米是使用極限在胎面花紋溝所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示標(biāo)志。輪胎磨損至此磨耗指示標(biāo)志,必須被替換。使用超過磨耗指示標(biāo)志的輪胎是危險的,特別是在濕地行駛,因為排水性能已經(jīng)大大降低了。除了磨損標(biāo)志外,輪胎也是有壽命的。隨著年齡的增加,胎冠橡膠也在逐漸變硬。無論進氣口安裝在哪里,切記不要讓積水越過進氣口。王志華副總經(jīng)理提醒駕駛員:有些乘用車的發(fā)動機進氣口位于前防撞桿梁后邊或位置還低,這意味在涉水時很容易進水,建議發(fā)動機進氣口低的車輛謹慎涉水。現(xiàn)在購買suv或越野車的消費者很多,雖然suv擁有高底盤和大尺寸輪胎,離地距離大,但如果suv進氣口低也不能隨意涉水,更不能用涉水的方式炫耀,萬一涉水時激起的水波沖入進氣口就悔之晚矣,要知道一輛高級suv發(fā)動機維修費用得十幾萬元。從對車主的調(diào)查中筆者發(fā)現(xiàn),車主害怕的事是修車,換句話說是怕與汽修廠打交道:害怕上當(dāng)受騙……一位從事多年汽車維修與管理工作的業(yè)內(nèi)人士向筆者爆料:很多車主并沒有認識到他們所扮演的角色往往決定著修車的好壞。他呼吁,廣大車主應(yīng)該學(xué)習(xí)一下《孫子兵法》,在修車的時候沒必要用全36計,只要掌握其中12招,就能適時避免上當(dāng)吃虧。第1招知己知彼[車主疑惑]選擇哪家維修廠修理愛車?車主劉先生的愛車剛過保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病,這讓他非常心煩,究竟應(yīng)該到哪修車呢?小店便宜,大店貴。

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