上饒8噸抽糞罐車耐用低價

東風大多利卡清洗吸污車底盤配置：

東風多利卡前翻駕駛室，軸距3800mm，玉柴150馬力和朝柴156馬力發動機可選,6檔變速箱,825鋼絲胎，方向助力,帶ABS.底盤型號：EQ1110SJ8BDC 廣西玉柴150馬力渦輪增壓發動機，5.5噸后橋，8.25鋼絲胎，雙層直通大梁，斷氣剎，帶空調等多個配件組成！

東風大多利卡清洗吸污車上裝配置：

 清洗部分：原裝意大利HPP進口高壓泵,ESL122/130，壓力：16MPA,流量：130L/min;配備高壓管60米，10個噴頭

 吸污部分：帶視糞窗，自流口，8米吸糞管一根，真空吸污泵。罐體帶液壓舉升功能，可自吸自排后門液壓開閉。

清洗吸污車改裝污水罐部分： 6立方吸污罐，罐體采用6毫米厚碳鋼，配SK-12水循環泵，進氣管加過濾網，防溢閥加高，一個水泥罐口，兩根8米吸污管，后蓋4個卡扣鎖緊.后視糞窗，后部150mm的球閥和100mm的球閥均帶出口，右后邊150mm排污口帶球閥，吸污罐體和清洗罐體外互通。

清洗部分： 3立方水箱采用4毫米厚碳鋼，右側消防進水，氣控推水，帶過濾網，采用天津通潔高壓泵，24兆帕，170升流量，配60米內徑19#高壓管，組合噴頭一套，罐體兩邊平臺，后背700mm高壓清洗卷盤，罐體前部，左右安裝鋁合金卷簾門，水箱及吸污罐內做防銹漆，整車顏色可自選！

東風大多利卡清洗吸污車專用性能：

吸污車具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點。抽滿糞罐時間：≤5min，吸程：≥8m。據有使用壽命長，工作速度快，操作簡便，運輸方便等特點。吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業排液管道，壁面等，并可兼作灑水，運水和沖洗公路用，緊急時可用于救火。

清洗吸污車，又稱管道疏通車，兩用車，清洗吸污車等多種名稱，清洗吸污車是吸污車種的一種，東風多利卡清洗吸污車是目前國內較先進的集沖穿、吸污，路面清污及高層沖洗多項功能于一車的管道疏通設備，具有超高速、沖擊和剝削力，將管道打通、清潔，同車配備吸污罐利用吸污裝置將污泥、石塊、垃圾等堵塞物抽至儲污罐中完成作業。
 
東風大多利卡清洗吸污車整車出具：底盤合格證，整車合格證，全國統一機動車輛，隨車工具，車輛質保手冊，全國服務站名錄。

以前只要提起柴油車，人們就會想到濃煙、噪音。但隨著柴油發動機技術的歷經變革、不斷改進，現在的柴油車除了低耗油、動力強勁外，車內噪音幾乎和汽油車相媲美，而且使用費用比汽油車低兩成。近年來，suv市場持續，柴油動力的suv已經逐步成為車主們，尤其男性車主在關注車輛動力強勁外，兼具節能、環保、高性價比的。韓國雙龍汽車憑借6年專業生產經驗，基于奔馳平臺研發高端柴油suv的獨特技術優勢，相繼推出柯蘭多、享御、愛騰、雷斯特w等柴油suv車型，在，已經得到越來越多的消費者認可。炎熱的夏季對于有車一族來說，是個頗為煩惱的季節，除長期露天停車后，車廂內悶熱難耐外，在夏季里，發動機也是容易出現問題的部位。因此對于愛車的順利度夏，車主們應對發動機特別關愛。“開鍋”切莫立即熄火夏季經常會出現炎熱的天氣，4度左右的高溫不僅讓外出的人感到酷暑難耐，也增加了汽車“開鍋”的幾率。對于汽車來說，“開鍋”指汽車內的水箱溫度達到沸點，這可以從汽車水溫表的指示讀數看出，按照一般要求，汽車水溫表指示不能超過95℃，當水溫超過1℃時車就不能再開了。ecu通過檢測g信號，確定活塞行至上止點的點火時刻。以ecu與g信號為基準，按實際點火提前角計算和修正，向功率晶體管式點火器發出igt信號，從而控制點火線圈的初級電流，實現點火控制。若傳感器里的晶體管(發光管或光敏管)任一損壞或擊穿，或出現傳感器接頭接觸不良、失效、電源開路等故障，均會影響軸位置傳感器向電腦發送ne或g信號，使發動機高壓不能跳火。發動機ecu有故障發動機ecu接收來自曲軸位置傳感器的g、ne信號，向功率晶體管式點火器發出igt點火信號，若電子計算機中某一集成塊、cpu、存儲器、模數轉換器、接口等損壞或松脫，均不能向功率管發出點火信號，同樣不能接受到來自曲軸位置傳感器的g和ne信號，即不能點火。經檢查，確定“吧嗒、吧嗒”聲是安裝在車載電網控制單元j519上b4位置的“供電繼電器kl.3”發出的，同時雜物箱燈閃亮。有了切入點后，我們查閱了相關電路圖(圖)，可知由j519的k/1針供給的正極接至車內線束的電線集結點b15，再由集結點b15分別供給雜物箱燈w行李艙燈w3及車內監控關閉開關e267等負載的正極電源。經用電壓表測量電線集結點b15與蓄電池正極無短路現象，且鎖車后電位在5～9v反復變化(電位的基準點是車身)。