混凝土攪拌裝載機移動攪拌裝載機葉片式攪拌機

中首重工鏟車攪拌斗是適用于山區非常好用的一款新型攪拌設備，攪拌斗可以直接安裝在鏟車上，代替了攪拌機，帶攪拌斗的鏟車省去了至少5個人工。。 攪拌斗馬達隔檔加長加寬，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機內部和馬達上損傷機器，其斗容量也有0.4立方、0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌斗鏟車克服混凝土工程施工過程中使用機械多，人員多，占用場地大，對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。。

鏟車攪拌斗特點，常規物料攪拌時間短，效率高，優于傳統攪拌斗，斗容量0.4-1.2立方，葉片可調節，免維護，減速機全封閉，避免泥沙進入減速器從而損壞減速器這一問題，雙向攪拌，攪拌均勻，用途范圍廣，適用于多種場合不易側翻。。 攪拌斗鏟斗中的葉片可以靈活調節位置，使其攪拌方向性靈活，攪拌斗葉片采用組合、焊接葉片，讓其結構合理，也讓攪拌斗的方便，同時攪拌機部件采用斗下封閉系統。。 攪拌斗鏟車發明具有結構簡單、使用方便、操作者勞動強度低、工作效率高、無需電源的特點，適合小場地、野外混凝土作業，一機多用，提高工作效率，是混凝土施工工程的理想設備，可推廣使用。。

鏟車攪拌斗利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作，既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢，又可以利用混凝土攪拌機的拌合功能。。 裝載機攪拌斗是一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。克服混凝土工程施工過程中使用機械多、人員多、占用場地大、對電源依賴性大等缺點，實現一機多用，靈活方便，降低施工成本和能源消耗的目的，節能減排。。 鏟車攪拌斗是指在裝載機的基礎上加裝攪拌機，是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機，利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理和強混凝土攪拌機的工作原理，實現混凝土攪拌自行上料、拌合、轉場、卸料，從而降低施工成本和能源消耗。。

鏟車改攪拌斗是攪拌與輸送結合為一體的輸送設備，為客戶減輕了成本壓力和繁瑣的操作程序，使客戶的操作簡單、便捷、自動化程度高。。 攪拌斗鏟車具有動力強，效率高，車身整體緊湊、穩定的優勢效果，外加將小型裝載機鏟斗換成混凝土攪拌鏟斗做攪拌作用，強強聯合，產生了一臺動力強勁，作業特點針對性強的工程機械產品。。 鏟車攪拌斗的攪拌是啟動液壓馬達控制閥，使低速大扭矩液壓馬達帶動攪拌葉片對攪拌缸內的混凝土物料進行攪拌，完成攪拌工作。。

裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機主要包括裝載機主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統、自動上水系統。。 攪拌斗兩個驅動馬達，動力足，不加黃油，只需要加齒油，斗齒結構采用組合焊接式斗齒，結構合理，更換方便，成本廉，所有焊接都采用高科技焊接技術，可避開高應力區焊接應力，減少焊接變形，提高構建性能。。 鏟車攪拌斗是指在裝載機的基礎上加裝攪拌機，是一種裝載機鏟斗式液壓混凝土攪拌機，利用裝載機的裝卸原理、自行移動原理和強混凝土攪拌機的工作原理，實現混凝土攪拌自行上料、拌合、轉場、卸料，從而降低施工成本和能源消耗。。

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