鏟車改攪拌斗帶攪拌的鏟車攪拌斗正反轉(zhuǎn)攪拌

鏟車裝攪拌斗適用目前絕大多數(shù)新農(nóng)村建設(shè)的施工現(xiàn)場，采用無級變速的液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)不間斷地泵送省時又經(jīng)濟(jì)。鏟車攪拌斗攪拌混凝土可以滿足混凝土泵送作業(yè)的需求，卸料方便快速。。 攪拌斗部件采用全封閉系統(tǒng)，避免了攪拌物料時飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部損傷機(jī)器，其斗容量也有多重尺寸供應(yīng)選擇。。 攪拌斗馬達(dá)上部隔檔加長加寬，避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器，其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。

中首重工鏟車攪拌鏟車高品質(zhì)，鏟車攪拌車設(shè)計，主要零部件通用性強(qiáng)。鏟車攪拌車選用液力變速箱和液力變矩器，靈活。。 攪拌斗裝載機(jī)主要組成部分，攪拌缸(外形輪廓為鏟斗型，內(nèi)嵌圓柱體攪拌機(jī)缸體，攪拌缸滑移式可啟閉倉門，倉門兩側(cè)為凹槽式軌道，驅(qū)動滑移式可啟閉倉門的液壓油缸，進(jìn)料倉口擋板，低速大扭矩液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)進(jìn)油管，液壓馬達(dá)出油管。。 中首重工攪拌斗設(shè)計新引進(jìn)德國技術(shù)，構(gòu)造嚴(yán)密，節(jié)能省時省人工，免維護(hù)的攪拌斗，歡迎新老客戶訂購。 。

裝載機(jī)攪拌斗啟動后，應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料，上料后要及時加水，添加新料先將攪拌機(jī)內(nèi)原有的混凝土卸出后才能進(jìn)行，不得中途停機(jī)或滿載荷時起動攪拌機(jī)，反轉(zhuǎn)出料者除外。。 攪拌斗鏟車攪拌常規(guī)物料攪拌時間短，效率高，傳統(tǒng)攪拌斗裝載機(jī)，斗容量分別有0.7立方，1立方，1.2立方，2立方。攪拌斗鏟車內(nèi)有耐磨襯板，葉片可調(diào)節(jié)，免維護(hù)。。 攪拌斗鏟車攪拌均勻混凝土的和易性和密實(shí)性能好強(qiáng)度高及抗拉和抗折能力強(qiáng)，出口壓力高能滿足高標(biāo)準(zhǔn)混凝土輸送的苛刻要求。。

混凝土鏟車攪拌斗運(yùn)送混凝土的時間不能過長。運(yùn)送混凝土途中，攪拌斗不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，司機(jī)應(yīng)時常觀察混凝土情況。。 攪拌鏟斗裝載機(jī)適用在中小建筑，公路施工，工地需要大量的混泥土。。 裝載機(jī)鏟斗式液壓混凝土攪拌機(jī)外觀呈鏟斗狀，攪拌缸體呈圓柱狀，鏟斗后端弧形部分設(shè)計成與柱狀攪拌缸體同心圓重合，柱狀攪拌缸體和鏟斗平面底板結(jié)合部位設(shè)計成滑移式可啟閉倉門，滑移式可啟閉倉門呈弧狀，嵌在固定在鏟斗兩側(cè)鋼板的U型槽內(nèi)，由一臺液壓支柱控制倉門的啟閉，操控裝置安裝在駕駛室。。

攪拌斗馬達(dá)上部隔檔加長加寬，避免攪拌物料是飛濺、散落到攪拌機(jī)內(nèi)部和馬達(dá)上損傷機(jī)器，其斗容量有0.7立方、1立方、1.2立方、2立方可供選擇。。 攪拌斗裝載機(jī)是根據(jù)小型裝載機(jī)和攪拌鏟斗相互結(jié)合而組成的攪拌機(jī)械，它的車身主體就是小型裝載機(jī)。。 鏟車攪拌斗式液壓混凝土攪拌機(jī)主要包括裝載機(jī)主體部位、鏟斗式攪拌缸、液壓拌合系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)。。

50裝機(jī)攪拌斗帶攪拌的裝載機(jī)雙向攪拌斗鏟車：http://www.jdzj.com/jiage/5_10553467.html