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QDF球式電磁換向閥』供應(yīng)商，本司供應(yīng)的【電磁換向閥】質(zhì)量先行、價(jià)格合理、售后服務(wù)較完善。『QDF球式電磁換向閥』適用于輕重工業(yè)及樓宇管道。流體前進(jìn)的道路上，讓能恩閥門為您排憂解難！【液壓閥】可應(yīng)用于：化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機(jī)械設(shè)備配套、電子工業(yè)，城建等領(lǐng)域。
河源,SAF20M12Z1N315A,蓄能器安全截止閥塊,服務(wù)周到 |
 產(chǎn)品名稱
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QDF球式電磁換向閥
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產(chǎn)品型號
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QDF系列
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公稱通徑
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6mm
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壓力范圍
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31.5MPa
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閥體材質(zhì)
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電壓：12V、24V、36V、220V
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技術(shù)參數(shù)：
公稱壓力：31.5MPa
適用介質(zhì)：液壓油
公稱通徑：6mm
工作電壓：12V、24V、36V、220V
外形尺寸：
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名稱 |
型號 |
閥芯機(jī)能 |
機(jī)能代號 |
機(jī)能符號 |
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二位三通 |
23QDF6K/315E* |
常開型 |
K |
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23QDF6B/315E* |
常閉型 |
B |
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名稱 |
型號 |
閥芯機(jī)能 |
機(jī)能代號 |
機(jī)能符號 |
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二位四通 |
24QDF6K/315E* |
常開型 |
K |
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24QDF6B/315E* |
常閉型 |
B |
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AQF型安全球閥主要用于液壓-----囊式蓄能器作為安全，斷流和卸荷的蓄能器附件。安全閥可保持系統(tǒng)中的壓力調(diào)定值。當(dāng)壓力超過調(diào)定值時(shí)，安全閥開啟，防止系統(tǒng)過載，特別是封閉系統(tǒng)中的蓄能器更不可缺少，而防止外負(fù)荷的突然加大所造成系統(tǒng)的危害。 特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，安全方便，操作簡單。 二、型號說明
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AQF-L25H1-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力10MPa AQF-L25H2-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力20MPa AQF-L25H3-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力31.5MPa AQF-L32H1-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力10MPa AQF-L32H2-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力20MPa AQF-L32H3-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力31.5MPa AQF-L40H1-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力10MPa AQF-L40H2-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力20MPa AQF-L40H3-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力31.5MPa AQF-L25H1-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力10MPa AQF-L25H2-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力20MPa AQF-L25H3-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力31.5MPa AQF-L32H1-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力10MPa AQF-L32H2-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力20MPa AQF-L32H3-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力31.5MPa AQF-L40H1-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力10MPa AQF-L40H2-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力20MPa AQF-L40H3-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力31.5MPa |
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不計(jì)量時(shí)允許列車以3kmh的速度通過。動(dòng)態(tài)地磅天平秤是對行進(jìn)中的載重列車進(jìn)行聯(lián)掛動(dòng)態(tài)稱量的自動(dòng)化計(jì)量設(shè)備，它是由機(jī)械稱重臺面,高精度電阻應(yīng)變片式稱重傳感器，數(shù)據(jù)采集通道，微機(jī)控制系統(tǒng)四部分組成，與之相配套的還有經(jīng)專門設(shè)計(jì)并施工的基礎(chǔ)道床等輔助部分。標(biāo)準(zhǔn)鐵路貨車整車動(dòng)靜態(tài)計(jì)量，適用現(xiàn)有的長臺面靜態(tài)天平秤改造；動(dòng)態(tài)電子天平秤使用匯編語言和C語言共同編制應(yīng)用軟件。動(dòng)態(tài)地磅天平秤動(dòng)態(tài)稱重軟件主要完成如下工作：數(shù)據(jù)采集分析，高階數(shù)字慮波處理，車位車種判別，有效重量數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)處理、運(yùn)算，列車的車速運(yùn)算處理，顯示打印稱重?cái)?shù)據(jù)等。
凸緣聯(lián)軸器主要是傳遞剛性扭矩，主要特點(diǎn)：維護(hù)簡單，具有耐腐蝕和性抗油；可選用鋁合金和不銹鋼，鑄鋼，圓鋼等多種材質(zhì)；兩端不同孔徑大小的產(chǎn)品型號也可備有庫存；可提供緊固的形式：夾持型，分離型和螺栓型；具有超高靈敏度，超低慣性，并且重量輕。實(shí)際上是一種扭轉(zhuǎn)剛性的聯(lián)軸器，即使承受負(fù)載時(shí)也無任何回轉(zhuǎn)間隙，即便是有偏差產(chǎn)生負(fù)荷時(shí)，剛性聯(lián)軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統(tǒng)中有任何偏差，都會(huì)導(dǎo)致軸、軸承或聯(lián)軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環(huán)境下，因?yàn)樗鼰o法補(bǔ)償由于高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫而產(chǎn)生的軸間相對位移。