上海心雨福伊特福伊特DSG-B10103
    發布者:閆經理  發布時間:2021-06-03 09:36:00  訪問次數:75

    功能 :
    使用大值選取裝置將兩路電氣驅動信號轉換成液壓:冗余渦輪控制器的兩路電動執行器信號w1和w2(4 – 20 mA) 由精湛設計的 福伊特 I/H 電液轉換器分別轉換成相應的油壓 pA1和pA2。這兩個油壓均作用于大值選取裝置。
    DSG-B07102
    DSG-B07112
    DSG-B07103
    DSG-B07113
    DSG-B10102
    較高的油壓獲得通過在正常操作條件下,通過按比例減小渦輪控制器的額定值,并輔以內置式壓力傳感器,可以持續監控液壓功能。借助此壓力差異,可在操作期間診斷每個子系統
    VoithTurbo福伊特電液轉換器標準型:
    DSG-B05102
    DSG-B05112
    DSG-B05103
    DSG-B05113
    DSG-B10112
    液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩,所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體,工作構件間不存在剛性聯接。
    DSG-B10103
    DSG-B10113
    DSG-B14102
    DSG-B14112
    DSG-B14103
    每個 I/H 電液轉換器都連接有電子監控回路,該回路可確保在 I/H 電液轉換器出現任何故障時將輸出壓力調至小。然后接通可正常操作 I/H 電液轉換器的輸出壓力。切換過程平穩,用戶可在操作期間更換發生故障的設備
    DSG-B14113
    DSG-B20102
    DSG-B20112
    DSG-B20103
    DSG-B20113
    液力耦合器的特點是:能消除沖擊和振動;輸出轉速低於輸入轉速,兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護性能和起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;當載荷減小時,輸出軸轉速增加直到接近於輸入軸的轉速,使傳遞扭矩趨於零
    DSG-B06202
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    DSG-B06203
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