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礦用水泥枕木用途：

1.水泥軌枕主要用于鋪設軌道，也可作為某些專用設備的水平軌道平臺；

2. 礦用水泥枕木是軌道的支撐，它不僅能承受來自軌道的壓力并將其傳送至道床，而且還能保護軌道的位置和軌距；

3. 礦用水泥枕木具有使用壽命長、穩定性好的特點，它能有效地分散高速線路和大運量線路的壓力，避免線路下沉變形，防止機車脫軌或滑動問題，保證機車安全。

4.還可以提高機車運行的穩定性，減少機車運行產生的噪聲問題；

5.機車經過時，可以適當變形以緩沖壓力，但機車經過后，礦用水泥枕木必須盡可能恢復原狀；

水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌和軌距的作用。當列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。

混凝土軌枕是由膠凝材料水泥、砂子、石子和水，及摻和材料、外加劑等按一定的比例拌和而成。凝固后堅硬如石，受壓能力好，但受拉能力差，容易因受拉而斷裂。為了解決這個矛盾，充分發揮混凝土的受壓能力，常在混凝土受拉區域內或相應部位加入一定數量的鋼筋，使兩種材料粘結成一個整體，共同承受外力。這種配有鋼筋的混凝土，稱為鋼筋混凝土。鋼筋混凝土粘結錨固能力可以由四種途徑得到：鋼筋與混凝土接觸面上化學吸附作用力，也稱膠結力。混凝土收縮，將鋼筋緊緊握固而產生摩擦力。鋼筋表面凹凸不平與混凝土之間產生的機械咬合作用，也稱咬合力。鋼筋端部加彎鉤、彎折或在錨固區焊短鋼筋、焊角鋼來提供錨固能力。

水泥枕木內有5根8mm粗的高強螺紋鋼為主筋，多根4mm粗的高強螺紋鋼為箍筋，水泥標號為C-40.螺彈簧緊固件的水泥枕木的尺寸和螺栓壓板型的都是一樣的，就是在軌枕上面預埋了兩個緊固件，在安裝時把彈簧固定件一頭穿入預埋的緊固件上面的空里，一頭壓住鋼軌的底部就可以了，安裝后非常牢固。水泥枕木是由：鋼筋、混凝土（石子，沙子，水泥），穩定性好，強度可達到30mpa，使勁摔也不會斷。是煤礦、鐵礦鋪設中的必要工具。代替了以前的木枕，節省了木材資源，加強了壽命。預應力混凝土軌枕除了能大量節約優質鋼材外，還有使用壽命長、軌道穩定性好，能滿足高速、大運量要求等優點。螺栓固定的水泥枕木可以替換螺栓，使用起來方便，可以循環使用。節省了二次花銷。