云南楚雄DSG-02-3C11-A220-50比例減壓閥

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簡述液壓油缸的結構設計及卡鍵的設計與安裝          液壓油缸對于壓力較高、缸壁較厚和缸徑較大（φ63mm～φ320mm）的液壓缸，其端蓋與缸筒采用內卡鍵式聯結的結構，具有重量輕、外形尺寸小、加工簡單和拆裝方便等優點。如檢修活塞更換密封、維修導套等方便，同時，端蓋具有徑向浮動的特點，使活塞桿不易產生卡緊現象。          1、油缸缸筒結構設計          采用彈性擋圈2規避端蓋向缸筒里面移動；是采用壓環2和螺釘4規避端蓋向缸筒里面移動。結構適合于速度比較低（即活塞桿直徑比較小）的液壓缸。這種結構在缸筒內徑和壓環外徑呈階梯形狀，通過控制液壓油缸與缸體高度方向的相關尺寸公差，使壓環以軸肩支承在缸體上，依靠預緊螺栓4拉緊缸蓋，保障在液壓缸無負載時就使卡鍵與鍵槽在承載側靠合，消掉配合間隙并形成預壓，從而將端蓋1、壓環2、卡鍵3和缸體5組成一個整體。          2、液壓油缸卡鍵的設計與安裝          2.1 卡鍵結構參數的確定原則          

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液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時對卡鍵產生一扭矩從而使卡鍵產生扭轉變形。卡鍵的扭轉變形與卡鍵的結構參數h（卡鍵的截面高）、d（卡鍵內徑）、d2（卡鍵外徑）有關。所以應根據以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設計。卡鍵高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應力的關鍵參數，因此，卡鍵高度h應根據卡鍵的剪切強度條件，同時也應考慮卡鍵的扭轉變形而定，故h值可適當取大些。          卡鍵外徑d2影響扭轉剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內徑d1與其扭轉剛度有關。一般情況下，應使卡鍵截面中間同缸體內徑一致。          2.2卡鍵的安裝          卡鍵加工成圓環形后，以120°剖切三等份。裝配時先將缸蓋放入缸筒內，可稍向里多推進一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環形鍵槽內，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側面為止。然后安裝壓環（或套環），并用螺栓緊固。          缸筒的特點就是功率大，而且安裝布置簡單，容易操作，出現的問題也小在維護方面比較容易，所以在農業機械上即使工作條件不好也比較適用。

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主要有以下幾種機型：一是全電動、全液壓精密類單螺桿擠出機。這類產品主打市場是電子通訊、音像、家電、汽車等，加工條件要求較高，對單螺桿擠出機的精密度要求也有所提高，這些產業均為朝陽產業，有很大的發展空間。二是中空單螺桿擠出機。這是由于塑料零件在振動狀態下的應力破壞問題是汽車全塑化及其他一些工程應用上的大難題，而多種橡塑材料結合應用加上中空（HotTag）注塑技術，可有效改善上述缺陷。三是帶有空氣輔助、水輔助裝置的新型單螺桿擠出機。

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