（1）名稱代號：AQF-----安全閥球
（2）P由口連接方式：L-----直通式內(nèi)螺紋
LS-----直角式外螺紋
LW-----三通式外螺紋
（3）公稱通徑：25、32、40mm

1.產(chǎn)品概述

　　NXQ系列國標囊式蓄能器是朝日液壓公司生產(chǎn)的結(jié)構(gòu)形式為膠囊式的蓄能器，由于其在儲蓄能量，穩(wěn)定壓力，減少能耗，補償漏損等方面具有出色的特點，因此在被廣泛使用于汽車、機械機床、石油、等行業(yè)領(lǐng)域。

　　2.工作原理

　　囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當氣體膨脹時，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。

　　3.型號說明

　　NXQ _ ※ _ ※ / ※ _ ※ _ ※

　　① 名稱代號：液壓囊式蓄能器

　　② 結(jié)構(gòu)形式：A-小口、AB-大口

　　③ 公稱容量：0.4～150L

　　④ 公稱壓力：10、20、31.5MPa

　　⑤ 連接方式：L-螺紋、F-法蘭

　　⑥ 工作介質(zhì)：A-液壓油 Ra-乳化液

　　4.內(nèi)部結(jié)構(gòu)及外形尺寸三亞,BKH-SAE-420-25,法蘭式高壓球閥,性價比高主動平移門風淋室的原理作業(yè)流程：當主動平移門感應(yīng)探測器探測到有人進入時，將脈沖信號傳給風淋室智能化線路板，風淋室控制器判斷后告訴馬達運轉(zhuǎn)，一起監(jiān)控馬達轉(zhuǎn)數(shù)，以便告訴馬達在必定時分加力和進入慢行運轉(zhuǎn)。馬達得到必定運轉(zhuǎn)電流后做正向運轉(zhuǎn)，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統(tǒng)使風淋室進門方向開啟；當人或物進入風淋室后，由風淋室控制器作出判斷，主動關(guān)上風淋室進門方向平移門。當吹淋結(jié)束，風淋室出門方向主動平移翻開；當人或物脫離風淋室后，風淋室出門方向的平衡門主動關(guān)上。世紀7－8年代，世界上減速器技術(shù)有了很大的發(fā)展，且與新技術(shù)革命的發(fā)展緊密結(jié)合。通用減速器的發(fā)展趨勢如下：高水平、高性能。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、效率高、可靠性高。積木式組合設(shè)計。基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。型式多樣化，變型設(shè)計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。

　　囊式蓄能器主體部分是皮囊與殼體，而重要部分就是皮囊，這也是決定產(chǎn)品質(zhì)量、壽命的關(guān)鍵因素。皮囊的上面的內(nèi)孔有內(nèi)螺紋，和充氣單向閥連接，充氣口里面有一個單向閥，閥芯后面有一個彈簧。皮囊和單向閥的接合面用紫銅墊密封。需要注意的是，對于不同容積和壓力的皮囊，其單向閥及各種輔助密封圈一般都是可以通用的。
利用補芯可擴大AQF安全球閥的使用范圍，譬如100升蓄能器只需裝配一件補芯就可選用配備1.6--6.3的小型安全球閥，亦可解決蓄能器接小管徑的問題；同時也解決進口蓄能器與國產(chǎn)蓄能器互換性的問題。