福建電梯EPS應急電源110KW120KW132KW全國包郵
EPS消防應急電源

??(EPS消防應急電源分單相和三相)

??一、使用范圍

??1 用于各種場合的應急照明和不能斷電的重要設備。

??2 應急照明：、學校、商場、廣場、車部、工廠、會展中心、人防通道及體育館、隧道燈。

??3 重要用電設備：交易大屏、監控裝置、機具、雷達、設備等。


步距角的選擇電機的步距角取決于負載精度的，將負載的分辨率（當量）換算到電機軸上，每個當量電機應走多少角度（包括減速）。電機的步距角應等于或小于此角度。目前市場上步進電機的步距角一般有0.36度/0.72度（五相電機）、0.9度/1.8度（四相電機）、1.5度/3度（三相電機）等。靜力矩的選擇步進電機的動態力矩一下子很難確定，我們往往先確定電機的靜力矩。靜力矩選擇的依據是電機工作的負載，而負載可分為慣性負載和摩擦負載二種。

??二 產品原理

??WZ-D系列應急照明集中電源，是為建筑物內緊急疏散照明或者重要設備集中供電的應急備用電源設備。

??當市電正常時，由市電經過互投裝置給負載供電，同時充電器給備用蓄電池組進行智能充電。當市電斷電，或超過正常電壓的20%時，由控制器逆變信號，啟動逆變電源，同時互投裝置將立即投切至逆變電源輸出，繼續正玄數交流電，當市電電壓正常后，應急電源將自動網供電。

無論怎樣，標準都是占40%空間。“共管”指的是強電和弱電不能穿入同一根穿線管內——不僅如此，強電穿線管和弱電穿線管之間，還要保持30cm的間距。同一個回路內的電線（單相電路中，同一個回路多有3根線），必須從一根穿線管內走。如果電線的線方增加，應考慮增大穿線管直徑，而不是將每根電線分開。“共槽”水管、氣管、強電管、弱電管，彼此之間不能同槽，必須單獨開槽鋪設。無過路盒“過路盒”很多人沒聽說過，但這個東西大家肯定都見過。

??三 產品特點

??1 采用集中供電模式，無需特殊燈具

??2雙路電源自動切換，可靠性高

??3 壽命長，主機壽命20年以上

??4 采用CPU控制，保證各動作點準確

??5 LCD顯示和聲音告警，工作狀態一目了然

??6 具有過壓、欠壓、過溫、過流、短路等保護功能

??7 智能電池充電功能，可實現均浮充自動轉換、有延長電池壽命

??8 自動監控電池工作狀態，具有電池充放自動保護

??9 具有消防聯動功能，可透過RS232或者RS485接口，可實現遠程監控

??10 模塊化結構設計，維護方便。

??四 具體規格

??0.5、1、1.5、2、3、4、5、6、7、8、9、10kw等

??五 備用時間

??可按設計配置，如30、60、90、120、180分鐘

??六 安裝形式

??落地式、掛式、嵌式

剛開始學習的時候也是比較迷茫，不知道從哪里入手，同學推薦我先看郭天祥的“新概念51單片機C語言教程”，這本書算是我的啟蒙吧，書里面介紹了基本C語言知識和編程軟件KEIL，這本書好的一點就是淺顯易懂，直接是把我這個單片機小白領進門的。書還有配套的視頻也可以找來看看，看視頻的話會更直觀一點，便于快速入門。（這本書也有一定的局限性，后面再說，但入門足夠）單片機前期的學習以會用為主。不要糾結于寄存器、定時器、中斷這些單片機的內部結構以及如何工作的，開始學習單片機就像學車一樣，學車時開始知道怎么加油掛擋剎車控制方向就好了，至于發動機、變速箱、轉向助力是怎么配合的以后再說，先學會開車。
布線優化及絲印擺放“PCB設計沒有、只有更好”，“PCB設計是一門缺陷的藝術”，這主要是因為PCB設計要實現硬件各方面的設計需求，而個別需求之間可能是沖突的、魚與熊掌不可兼得。：某個PCB設計項目經過電路板設計師評估需要設計成6層板，但是產品硬件出于成本考慮、必須設計為4層板，那么只能犧牲掉地層、從而導致相鄰布線層之間的信號串擾增加、信號會降低。一般設計的經驗是：優化布線的時間是初次布線的時間的兩倍。