博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿

  高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)表面修補(bǔ)而研制的單組份聚合物修補(bǔ)砂漿。該砂漿既有無(wú)機(jī)水泥基修補(bǔ)砂漿強(qiáng)度高的特性，又有聚合物砂漿韌性、粘接性和抗裂性能優(yōu)良的特點(diǎn)，特別適用于高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。

  博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿產(chǎn)品特征

  1、高強(qiáng)。其最終抗壓強(qiáng)度到達(dá)60MPa以上，完全滿(mǎn)足C50~C60混凝土的表面修補(bǔ)。

  2、與原有混凝土表面結(jié)合力強(qiáng)。與界面劑結(jié)合使用其砂漿的粘接拉伸強(qiáng)度≥3.0MPa以上，可達(dá)到混凝土表面修復(fù)的效果。

  3、防水、抗?jié)B性和耐候性效果好。

  4、能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。

  5、綠色環(huán)保，無(wú)可揮發(fā)性有害物質(zhì)。

 博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿 產(chǎn)品用途

  1、高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)廂式梁及軌道板等高標(biāo)號(hào)混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。

  2、其它要求高強(qiáng)度的混凝土結(jié)構(gòu)的表面缺陷修補(bǔ)。

  博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿技術(shù)參數(shù)

 





博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿 基本性能指標(biāo)說(shuō)明

  1、抗壓、抗折強(qiáng)度

  考慮到高速鐵路建設(shè)中預(yù)應(yīng)力廂式梁混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C50（實(shí)際強(qiáng)度為≥60MPa），軌道板混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度為C55~60（實(shí)際強(qiáng)度也在60 Mpa以上）。

  2、正拉粘接強(qiáng)度

  修補(bǔ)砂漿摻有固體的膠粉，故自身的正拉粘接強(qiáng)度在1.5MPa左右。考慮到高鐵修補(bǔ)砂漿的實(shí)際要求，以專(zhuān)用界面劑與之配合使用正拉粘接強(qiáng)度可達(dá)2.5MPa以上，本產(chǎn)品內(nèi)控指標(biāo)≥2.5MPa。

 博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿使用方法

  1、對(duì)廂式梁及軌道板表面的缺陷進(jìn)行清理。剔除剝落、疏松、蜂窩和腐蝕等劣化混凝土并用清水沖洗干凈；

  2、加水?dāng)嚢琛＜铀�量�?/span>13~15%(重量比），并用機(jī)械攪拌（慢速攪拌）3~5分鐘。

  3、涂刷專(zhuān)用界面劑。在修補(bǔ)面涂抹一層專(zhuān)用界面劑（乳液狀）。將界面劑用刷子橫豎各刷一遍，一般每公斤界面劑刷3~5 平方米。

  4、界面劑涂刷后立即用抹刀將拌好的修補(bǔ)砂漿用力壓抹在修補(bǔ)面上。一般修補(bǔ)層厚度不超過(guò)30mm，每次壓抹以不超過(guò)10mm為宜，待該表面層干燥后再進(jìn)行上面一層的施工。也可根據(jù)客戶(hù)要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。

  5、修補(bǔ)完成后對(duì)裸露的砂漿表面實(shí)施陰濕養(yǎng)護(hù)7天（參照混凝土養(yǎng)護(hù)制度），然后轉(zhuǎn)為干養(yǎng)21天，即可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。

  博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿注意事項(xiàng)

  1、聚合物砂漿隨拌隨用。在低溫環(huán)境下施工，可結(jié)合有關(guān)砂漿的冬季施工做法施工。

  2、陰涼干燥處保存。

  博瑞雙杰ECM聚合物修補(bǔ)砂漿包裝儲(chǔ)運(yùn)

  1、包裝：牛皮紙塑膜袋，包裝規(guī)格為40公斤±1公斤/袋。

個(gè)月






濕拌砂漿在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)用完的原因分析。濕拌砂漿是指由水泥、砂、保水增稠材料、水、粉煤灰或其他礦物摻合料和外加劑等組分按一定比例，經(jīng)計(jì)量、拌制后，用攪拌輸送車(chē)運(yùn)至使用地妥善存儲(chǔ)，并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用完畢的砂漿拌合物，包括砌筑、抹灰和地面砂漿等。一般在施工現(xiàn)場(chǎng)，濕拌砂漿運(yùn)送至工地之后，會(huì)要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完，或者在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有砂漿罐用于存放濕拌砂漿，但在打開(kāi)使用濕拌砂漿后，也會(huì)要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)使用完畢。為何濕拌砂漿需要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完呢?相關(guān)行業(yè)人士稱(chēng)，這是與砂漿稠度有關(guān)的。所謂的砂漿稠度是表示砂漿的稀稠程度。砂漿中加水太多就變稀，砂漿太稀抹涂時(shí)砂漿易流淌;砂漿中加水過(guò)少就變稠，砂漿太稠抹涂時(shí)砂漿不易抹平。砂漿稠度雖時(shí)間的變化而損失，當(dāng)砂漿稠度損失后，砂漿性能也有可能發(fā)生變化。因此，濕拌砂漿的存放時(shí)間是與濕拌砂漿當(dāng)時(shí)的砂漿稠度而決定的。砂漿稠度分為出機(jī)稠度、卸料稠度和使用稠度。出機(jī)稠度是指剛從攪拌機(jī)卸料到運(yùn)輸車(chē)時(shí)砂漿的稠度。它與當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸;由于濕拌砂漿從攪拌站到工地現(xiàn)場(chǎng)有個(gè)運(yùn)輸過(guò)程，其稠度受運(yùn)輸距離長(zhǎng)短、交通狀況、天氣條件等因素影響。砂漿在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的存儲(chǔ)之后，砂漿稠度損失度較高