20kw柴油發(fā)電機(jī)
20kw柴油發(fā)電機(jī)簡略操作發(fā)電機(jī)組望文生義便是經(jīng)過焚燒來獲得發(fā)電機(jī)發(fā)電動能，然后發(fā)生電能滿足正常對電源的需求。所以發(fā)電機(jī)組的功能跟焚燒息息相關(guān)。假如將發(fā)電機(jī)組的焚燒耗費率到達(dá)高來幫助運用發(fā)電機(jī)組的單位或許企業(yè)來降低發(fā)電成本，成為了廣發(fā)客戶大的一位和關(guān)懷的問題。
1.拆下噴油泵一調(diào)速器總成一缸的高壓，把調(diào)速器上的手柄鎖定在發(fā)電機(jī)組大供油量方位上。
2.按發(fā)電機(jī)的工作方向扳動飛輪，在滾動過程中觀察噴油泵一缸的供油狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)一缸的油面剛剛波動時停止?jié)L動曲軸。
3. 若飛輪殼上的指針?biāo)鶎?yīng)飛輪上的供油度數(shù)與該型號機(jī)規(guī)則的供油角度不符時，可松開噴油泵結(jié)合盤上的兩個鎖緊螺釘，然后滾動曲軸，使指針對準(zhǔn)規(guī)則范圍內(nèi)的角度，緊固兩個固定螺釘即可。
20kw柴油發(fā)電機(jī)
20kw柴油發(fā)電機(jī)簡略操作設(shè)備武藤動力發(fā)電機(jī)小常識,
發(fā)電機(jī)組的設(shè)備地址應(yīng)室內(nèi)通風(fēng)通風(fēng)姿充沛，使進(jìn)出口空氣暢通，室內(nèi)空氣阻塞和霉變。
設(shè)備主張針對武藤動力發(fā)電機(jī)組裝到位，不被倒下的樹木，電線桿壓倒，或由于車輛，其中起重機(jī)下降壓倒性的對象。
發(fā)電機(jī)組周圍應(yīng)有空間，一個用于冷卻，另一個用于保護(hù)。周圍至1米，2米以上沒有其他物體。
發(fā)電機(jī)組的設(shè)備地址應(yīng)整個機(jī)器能經(jīng)過通道進(jìn)入設(shè)備室。進(jìn)氣管有易于裝卸，以便作為一個端口。
不要將機(jī)器暴露于污染空氣，如地面塵埃、金屬粉塵、纖維屑、煙霧、煙氣、蒸發(fā)氣體、酸、堿、腐蝕性氣體、發(fā)動機(jī)煙霧或其他污染。柴油武藤動力發(fā)電機(jī)組的設(shè)備現(xiàn)場有到位，而不是漫不經(jīng)心，由于一旦設(shè)備了該設(shè)備，一般不會呈現(xiàn)"搬遷"，因此當(dāng)您為該機(jī)組的"家"時，應(yīng)細(xì)心選擇，以便為機(jī)組的運行奠定良好的基礎(chǔ)。
20kw柴油發(fā)電機(jī)
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機(jī)組型號 |
YOTO30000TLSA-TLSA |
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發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
20KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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額定頻率 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁方式 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G25LSA |
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功率 |
35KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動方式 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速方式 |
電子 |
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停機(jī)方式 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針（從功率輸出端看出） |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時） |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
28KW |
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額定電壓 |
400V |
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電流 |
每相38.5A |
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額定頻率 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻方式 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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尺寸可以定制外形尺寸 |
1250*880*1100/1280*860*1200 1500x870x1200mm/1450*860*1000 1700*850*1350/2200*1000*1560 |
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