DSG-01-2B2-D24-N-50比例閥
    發布者:wena6613  發布時間:2021-03-07 20:17:30  訪問次數:75

    DSG-01-2B2-D24-N-50比例閥

    DSG-01-2B2-D24-N-50比例閥

    如何判斷工程液壓油缸的性能質量       

    1、低啟動壓力       

    指液壓油缸在無負載狀態下的低工作壓力,它是反映液壓缸零件制造和裝配精度以及密封摩擦力大小的綜合指標。     

     2、低穩定速度       

    指液壓油缸在滿負荷運動時沒有爬行現象的低運動速度,它沒有統一指標,承擔不作的液壓缸,對低穩定速度要求也不相同。       

    3、液壓油缸的外部泄漏       

    觀察液壓油缸外部有無液壓油滲出。       

    4、內部泄漏       

    液壓油缸內部泄漏會降低容積效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,使液壓缸不能準確地、穩定地停在缸的某一位置,也因此它是液壓系統的主要指標之一。

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    缸體內部由活塞分成兩個部分,分別大腔和小腔;大腔指活塞桿伸出后,缸體內腔;小腔指活塞桿伸入后,工程液壓油缸體與桿體內腔;由于液壓油的黏性比較高,壓縮比很小,當缸底油口進油后,活塞將被推動使缸蓋油口出油,活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動,反之亦然。       液壓油缸一般由缸筒、活塞桿、缸蓋、活塞、密封件等幾部分組成。       其中缸筒(TUBE)由四部分組成:缸體、法蘭、缸底、襯套。活塞桿(ROD)由三部分組成,桿體、耳環、襯套以上各部分組成。

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    溢流閥調節壓力偏低,松開溢流閥鎖定螺母,旋轉溢流閥手柄(向內旋轉油壓,向外旋轉降低油壓)調節油壓,普通壓力表機型調整為額定工作壓力,電接點壓力表機型調整為略高于額定工作壓力。經過多年(3年-5年以上)使用的壓濾機,油缸內活塞上安裝的密封圈磨損,也會出現壓力上不去的現象。油路上如果有漏油現象,也會出現壓力上不去的現象。問題:過濾時,濾板之間有噴料現象。可能是進料壓力過高造成噴料,許多用戶在進料管路上不安裝壓力表,導致進料壓力失控,終引起噴料。


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