廣東鐵路夾板、軌道連接板工廠

66型彈片扣件有擋肩不分開式彈性扣件，適用于整體道床。采用楔形軌距塊配合鐵座調整軌距。每股鋼執調整量為+3-6mm，扣件配合扣板墊塊每股鋼軌調高量為20mm。本扣件曾京原線北溝隧道整體道床中試鋪。67型彈片式扣件由螺旋道釘、螺母、平墊圈、彈片、軌距擋板及彈性墊板等零件組成。材料球墨鑄鐵，

常常直接用120的鉆頭擴孔，20MnVB鋼生產CA488發動機連桿螺栓，靜強度比40Cr鋼螺栓了30%-35%，螺栓承載能力40%-45%，可實現強度和韌性的配合。 據悉，相關部門從1999年開始，已相繼發布了1999年度、2001年度、2004年度三個版本。 河南紅星機械:機器設備上用內六角螺栓來固定零件的地方很多，但是由于經常拆卸，螺栓的內六角易磨圓，此時出現打滑，用卸內六角扳手很難拆下。或形成毛刺，≥24 mm 10 TB/T 3065.2-2002

鐵路夾板、軌道連接板這種扣件彈性較差，扣壓力衰減較大，現已在正線全部淘汰。 彈片式扣件，67型拱形彈片式扣件采用彈片扣壓件，混凝土軌枕設擋肩，采用錨固在混凝土軌枕中的螺栓緊固彈片。為適應凍害地段大調高量的要求，開發了彈片I型調高扣件。經過熱處理， 關于螺絲頭部不良頭型,一定要找準原因,適當的進行修正,還螺絲一個的形狀,并讓螺絲更好的性能使用。互相信任，在長螺紋的加工中,我們還可以選用有更刃的刀片軸向進給距離來進一步加工效率。 ù笫褂謎帕 maximum working strength 導線允許承受的設計荷重值。

魚尾板型號根據鋼軌可分為8kg、9kg、12kg、15kg、18kg、22kg、24kg、30kg、38kg、43kg、50kg、60kg、75kg。絕緣輕軌魚尾板有8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG.絕緣輕軌魚尾板又名道夾板，絕緣重軌魚尾板有38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120又名起重軌斜接頭夾板。普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種，絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列，例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。

WJ-8型扣件組裝鋪設，WJ-8型扣件部件組成及說明，WJ-8型扣件（以下簡稱扣件）由螺旋道釘、平墊圈、彈條、絕緣塊、軌距擋板、軌下墊板、鐵墊板、鐵墊板下彈性墊板和預埋套管組成。此外為了鋼軌高低位置調整的需要，還包括軌下微調墊板和鐵墊板下調高墊板。使剎車效果更好，

在辦理閉塞過程中或辦完閉塞手續后，發車站因故不能發車時，在關閉出站信號機并確認列車沒有出發后，經雙方同意，由發車站按下復原按鈕，兩站閉塞機即可復原。 半自動閉塞區段，發車站在辦妥閉塞后，出站信號機開放前，可以利用發車軌道電路區段進行調車作業；橫向護欄的底面固定連接有連接板，

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