內(nèi)蒙古鐵路接頭夾板、魚(yú)尾板制造廠家

⑥高低調(diào)整量：一4～+26mm。 SFC型扣件組成及主要技術(shù)要求:(1)扣件組成,①sFC型扣件分為直列式和錯(cuò)列式兩種。扣件由彈條、絕緣帽、鑄鐵底板、絕緣軌距擋塊、橡膠墊板、錨固螺栓、貝式墊片、鋸齒墊片、耦合墊板和預(yù)埋套管等組成，為滿足高低調(diào)整需要，還包括位于鑄鐵底板和耦合墊板之間的調(diào)高墊板。垂直靜剛度為載荷與相應(yīng)形變的比值。

YW35材鋼低溫魚(yú)尾板
化學(xué)成分
C：0.32-0.40 %   Mn：1.10-1.30 %   Si：0.30-0.50 %   P：0.035%  S：0.035 % 

Mo：0.15-0.25%    V：0.06-0.20 %    Nb：0.04-0.07 %   Cu：0.20% 

熱處理后在-40℃時(shí)機(jī)械性能

σb≥720 MPa     σs≥520 MPa   δ≥13 %   ψ≥30%    Ak≥20 J    冷彎60° 完好

非調(diào)質(zhì)貝氏體魚(yú)尾板
化學(xué)成分
C：0.15 %    Mn：1.026 %   Si：0.576%     P＜0.006%     S＜0.007 %  

Cr：0.299 %   V：0.028 %   Nb：0.04-0.07%    Cu：0.121 %    Ni：0.030%

 力學(xué)性能
σb：966.3 MPa      σs：722.3MPa    δ：18.7%    Ak ≥60.7 J     冷彎60°
美國(guó)XY-30低溫高強(qiáng)度魚(yú)尾板
化學(xué)成分
C：0.33 %   Mn：1.49 %   Si：0.32 %     P：0.016 %    S：0.017 %      C r：0.07  %  

V：0.12 %  Nb：0.04 %   Cu：0.18 %    Ni：0.05%    Mo：0.19 %    Ti：0.001%
未做熱處理機(jī)械性能
σb≥900 MPa    σs ≥780MPa   δ≥17 %   ψ≥40 %  HB 245-276    Ak≥38.5J-30℃   

冷彎30°完好

螺栓材料的原因。一般貿(mào)易條件是指適合于協(xié)議期間每一筆l易的條件，如支付、檢驗(yàn)索賠、，以及不可抗力等貿(mào)易條件，可在包銷(xiāo)協(xié)議中予以規(guī)定，以簡(jiǎn)化日后買(mǎi)賣(mài)合同的內(nèi)容。是依靠大體積墻基礎(chǔ)件中的有效而的鉆孔，有均勻螺旋線凸起的形狀。，因此,實(shí)際上所有用于載荷傳遞的螺紋緊固件都由這三大類(lèi)鋁合金制成。彈條為150～180N?

鐵路接頭夾板、魚(yú)尾板對(duì)于”92“型道岔，基本軌軌頭頂面全長(zhǎng)淬火。 尖軌，尖軌是轉(zhuǎn)轍器的主要組成部件之一，列車(chē)依靠尖軌的開(kāi)通方向不同而進(jìn)入道岔直股或側(cè)股線路。1）尖軌類(lèi)型a、按平面型式分直線型尖軌和曲線型尖軌。直線型尖軌的工作邊為一直線，這種尖軌可用于左開(kāi)或右開(kāi)單開(kāi)道岔，加工制造簡(jiǎn)單，便于修換，是我國(guó)目前采用較為廣泛的一種尖軌。議付議付后，將受益人所提示的及其他單據(jù)一羌耐開(kāi)證索償。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中出現(xiàn)過(guò)飛車(chē)的故障,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次檢查,更換連桿螺栓;如果在運(yùn)行中個(gè)別氣缸出現(xiàn)過(guò)較嚴(yán)重的拉缸,在更換氣缸組件時(shí)也應(yīng)將連桿螺栓更換。 要有計(jì)劃的組織崗位培訓(xùn),并對(duì)重要崗位進(jìn)行資格認(rèn)證,從而人員的操作技能和控制技能。進(jìn)行的表面處理都?xì)w結(jié)于以下幾種： 1、 電鍍：將接受電鍍的部件浸于含有被沉積金屬化合物的水溶液中，但事實(shí)上它是松動(dòng)的.而結(jié)構(gòu)型鉚釘講究一個(gè)釘芯保持力 c.結(jié)構(gòu)型鉚釘包括很多種，

（3）扣壓力。根據(jù)北京地鐵現(xiàn)場(chǎng)防爬試驗(yàn)和多年運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，一組扣件的扣壓力大于12KN就能制止鋼軌爬行，故對(duì)高架橋無(wú)縫線路扣件的扣壓力，可適當(dāng)減少或間隔上緊扣件。（4）絕緣性能。扣件的絕緣部件工作電阻應(yīng)大于108Ω。0.25 mm 10 TJ/GW 002-2000

18、限位桿；19、限位孔；20、軸承一。 具體實(shí)施方式 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。302、螺環(huán)；

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