科爾奇高壓壓縮機如何排污以及排污的過程
     高壓壓縮機制冷是空調系統(tǒng)的核心部件，通常稱為制冷機的主機。科學技術的進步，新式空調系統(tǒng)不斷出現，推動了制冷壓縮機制造技術的不斷進步。從目前制冷壓縮機的發(fā)展趨勢來看，結構緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點是空調壓縮機制造技術不斷追求的目標。高壓壓縮機采用多級壓縮實現低壓到高壓的壓縮，由于溫度受到各級壓力比不能超過一定限值的限制，為了節(jié)約功耗，通常在壓縮機的缸體中設置冷卻不套使壓縮過程要更加接近等溫壓縮過程，多級壓縮空氣系統(tǒng)中設置有冷卻裝置或冷卻器、油水分離器和排污裝置，這使高壓壓縮機系統(tǒng)結構變得復雜。一個復雜的壓縮空氣系統(tǒng)如果沒有良好排污系統(tǒng)，壓縮機運行中往往會產生故障，甚至有著火、爆炸的危險，對有油潤滑壓縮機，為保證氣缸的正常潤滑，前級的廢油和體積較大的水滴應該去除，因為滑潤油及其分解物聚焦在管道中，可能會釀成嚴重的事故，而且油膜附在管壁上會降低換熱系數，對油份要求很高的場合，也需要先預分離將比較大的液滴分離出來，從而降低后面精過濾設備的運行強度，延長使用壽命。
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