南昌小型一拖二清障車生產廠家本報訊1萬元以下的新車，經濟節約是其亮點之一。普通家庭購車消費，省字當頭，所以，精明的消費者在選擇這種車型時，除了關心汽車的質量和購車價格，往往對其常規保養成本也非常在意。這幾天，我們專門對今年剛上市頗受消費者關注的雅紳特、polo勁情、樂風、標致2雨燕5款新車的養車成本進行了調查，從常規配件的價格，到每個階段的養車費用，希望借此讓消費者對所要購買新車的常規保養成本有個初步認識。保養周期大同小異根據調查，可以看出，這5款新車的首保時間基本上都在行駛5公里時，其中，雨燕的首保時間短，只有25公里，75公里時做例保(第二次保養)。五一馬上就來了，夏天也就不遠了，汽車空調的使用頻率可能不比收音機少。但就這看似簡單的汽車空調，越來越多的私家車車主中卻不乏有不會使用的，由此鬧出的笑話也真不少。如何科學并且安全地使用汽車空調，其實學問真不少。如何應對制冷效果不佳多數情況下，沒有正確使用才是元兇。內循環提升制冷效率雖然并不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到快有效的制冷，內循環不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。而自動檔車輛用手動模式完成3檔6轉的磨合即可。具體拉高速方法，已經有各位車友的帖子做了圖文并茂的詳細論述，我再次不做贅述。拉高速之后的更換機油，在我看來是一項必須的工序。由于3公里的磨合，再加上行駛速度有時會很緩慢，以及在高速的極限狀態下的高溫。我們原車上那可憐的sj級別的機油已經發生了強烈的性能衰減，再加上發動機缸壁和活塞摩擦過程中而脫落的金屬碎屑(非常微細，肉眼幾乎看不到)，這時的機油必須進行更換。