宏克利鎮(zhèn)AD047L1-i-P2-OP2-8-25-30-46-M4質(zhì)保一年

EAMON/伊明牌AE155系列斜齒行星減速機(jī)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):

1:本產(chǎn)品為斜齒輪行星，圓法蘭輸出，輸出軸采用雙軸承支撐，承載扭矩大；

2：解決重復(fù)定位要求高；

3：齒輪淬火硬度達(dá)62度，齒面磨齒；

4：表面采用烤漆處理，保證外觀不變色，不生銹；

5：可配任意品牌的伺服和步進(jìn)電機(jī);如180伺服電機(jī)行星減速機(jī)；

6:回程間隙 標(biāo)準(zhǔn)≤5弧分，精密≤3弧分，超精密≤1弧分；

7:防護(hù)等級：IP65；

8:終身免維護(hù)；

速比明細(xì)：

單級：3 4 5 7 10

雙級：12 15 16 20 25 28 30(次選）35 40 50 70（次選）100（次選）


宏克利鎮(zhèn)AD047L1-i-P2-OP2-8-25-30-46-M4質(zhì)保一年



VRB-140-3-K5-14BL14
VRB-140-4-K5-14BL14
VRB-140-5-K5-14BL14
VRB-140-6-K5-14BL14
VRB-140-7-K5-14BL14
VRB-140-8-K5-14BL14
VRB-140-9-K5-14BL14
VRB-140-10-K5-14BL14
VRB-140-15-K5-14BL14
VRB-140-16-K5-14BL14
VRB-140-20-K5-14BL14
VRB-140-25-K5-14BL14
VRB-140-28-K5-14BL14
VRB-140-30-K5-14BL14
VRB-140-35-K5-14BL14
VRB-140-40-K5-14BL14
VRB-140-45-K5-14BL14
VRB-140-50-K5-14BL14
VRB-140-60-K5-14BL14
VRB-140-70-K5-14BL14
VRB-140-80-K5-14BL14
VRB-140-90-K5-14BL14
VRB-140-100-K5-14BL14



VRB-140-3-K5-19EC16
VRB-140-4-K5-19EC16
VRB-140-5-K5-19EC16
VRB-140-6-K5-19EC16
VRB-140-7-K5-19EC16
VRB-140-8-K5-19EC16
VRB-140-9-K5-19EC16
VRB-140-10-K5-19EC16
VRB-140-15-K5-19EC16
VRB-140-16-K5-19EC16
VRB-140-20-K5-19EC16
VRB-140-25-K5-19EC16
VRB-140-28-K5-19EC16
VRB-140-30-K5-19EC16
VRB-140-35-K5-19EC16
VRB-140-40-K5-19EC16
VRB-140-45-K5-19EC16
VRB-140-50-K5-19EC16
VRB-140-60-K5-19EC16
VRB-140-70-K5-19EC16
VRB-140-80-K5-19EC16
VRB-140-90-K5-19EC16
VRB-140-100-K5-19EC16


宏克利鎮(zhèn)AD047L1-i-P2-OP2-8-25-30-46-M4質(zhì)保一年


伺服行星減速機(jī)回程間隙與噪音之間的關(guān)系

一、引言

伺服行星減速機(jī)是一種精密的傳動(dòng)裝置，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械領(lǐng)域。在伺服行星減速機(jī)的使用過程中，回程間隙和噪音是兩個(gè)重要的技術(shù)參數(shù)，它們之間存在一定的關(guān)系。本文將闡述伺服行星減速機(jī)回程間隙與噪音之間的關(guān)系。

二、回程間隙對噪音的影響

伺服行星減速機(jī)的回程間隙是指主動(dòng)件與從動(dòng)件之間齒輪嚙合的間隙。這個(gè)間隙的大小對設(shè)備的噪音產(chǎn)生有一定的影響。

回程間隙過小：如果回程間隙過小，會導(dǎo)致齒輪在傳動(dòng)過程中產(chǎn)生較大的摩擦和沖擊，從而產(chǎn)生較大的噪音。此外，過小的回程間隙也會限制齒輪的旋轉(zhuǎn)角度，影響傳動(dòng)效率。
回程間隙過大：如果回程間隙過大，會導(dǎo)致齒輪在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)較大的振動(dòng)和擺動(dòng)，從而產(chǎn)生較大的噪音。此外，過大的回程間隙也會降低齒輪的傳動(dòng)精度，影響設(shè)備的性能。
因此，選擇合適的回程間隙可以降低伺服行星減速機(jī)的噪音。一般來說，回程間隙的大小應(yīng)根據(jù)設(shè)備的要求和傳動(dòng)負(fù)載的大小來確定。

三、噪音對回程間隙的影響

伺服行星減速機(jī)的噪音可能是由于多種因素引起的，如齒輪制造誤差、裝配不良、潤滑不足等。這些因素可能會影響齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn)，從而影響回程間隙的大小。

齒輪制造誤差：如果齒輪制造誤差較大，會導(dǎo)致齒輪在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)較大的沖擊和振動(dòng)，從而產(chǎn)生較大的噪音。這種噪音可能會影響齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn)，從而影響回程間隙的大小。
裝配不良：如果裝配不良，可能會導(dǎo)致齒輪在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)較大的摩擦和沖擊，從而產(chǎn)生較大的噪音。這種噪音也可能會影響齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn)，從而影響回程間隙的大小。
潤滑不足：如果潤滑不足，可能會導(dǎo)致齒輪在傳動(dòng)過程中出現(xiàn)較大的摩擦和沖擊，從而產(chǎn)生較大的噪音。這種噪音可能會影響齒輪的嚙合和旋轉(zhuǎn)，從而影響回程間隙的大小。
因此，降低伺服行星減速機(jī)的噪音有助于優(yōu)化回程間隙的大小，從而提高設(shè)備的傳動(dòng)精度和使用壽命。為了降低噪音，可以采取一系列措施，如提高齒輪制造精度、優(yōu)化裝配工藝、改善潤滑等。

四、結(jié)論

綜上所述，伺服行星減速機(jī)的回程間隙與噪音之間存在一定的關(guān)系。合適的回程間隙可以降低設(shè)備的噪音，而降低噪音也有助于優(yōu)化回程間隙的大小。在實(shí)際應(yīng)用中，應(yīng)根據(jù)設(shè)備的要求和傳動(dòng)負(fù)載的大小來確定回程間隙的大小，并采取一系列措施降低設(shè)備的噪音。這有助于提高設(shè)備的傳動(dòng)精度和使用壽命，為機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域的發(fā)展提供有力支持。


宏克利鎮(zhèn)AD047L1-i-P2-OP2-8-25-30-46-M4質(zhì)保一年