PA12 德國贏創德固賽 T-GF35
加工方法
注塑、擠出及吹塑等。
加工特性與PAll類似。
注塑料筒溫度前190~210℃,
后170~190℃模具溫度20~40℃
注塑壓力108MPa
擠出溫度190~250℃。
PA12 德國贏創德固賽 T-GF35 典型用途:
光學:如光學儀器、光導纖維等。
機械:如齒輪、凸輪及軸承保持架等。
其他:如儀表板罩、食品及藥物包裝材料等。
涂料:如北京化工研究院開發的減磨涂料,可用于直升飛機尾部等。
汽車:汽車剎車管、輸油管、發動機零件、發動機有箱、冷卻系統部件及燃料過濾器等。
PA12 德國贏創德固賽 T-GF35 主要優點:
PA12被廣泛應用于著名汽車的制動管路系統里面。而PAl2全球共有4家供應商法國、德國 DEGUSSA、瑞士EMS、日本。PAl2共擠薄膜在車輛內外裝飾中的應用廣泛。其它應用有:天然氣輸送管路、新型管路系統(不包括燃油管和氣剎管),以及其它大直徑工業管等。汽車內外裝飾薄膜富于挑戰性的要求,表面光澤和透明度;抗亂擦性(Amtee-Kistler測試);紫外穩定性;良好的耐候性;耐化學藥品性;優異的力學性能;易加工性。隨著工程技術人員對影響管子性能的成型條件及過程的深入研究,PAl2應用于氣制動管的瓶頸已被突破。目前改性PAl2的低溫抗沖擊性能完全可以達到SAEJ844的相關規定。2001年在戴姆勒一克菜斯勒公司作為最后一家認證并全部改用PAl2管的商用車主機廠之后,歐洲幾乎所有商用車主機廠都只使用PAl2管。
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