PA12 德國(guó)贏創(chuàng)德固賽 E40-S3 具有優(yōu)異的耐油，耐化學(xué)性，所以被廣泛應(yīng)用到汽車管路系統(tǒng)中。長(zhǎng)期以來PAl2被廣泛應(yīng)用于相關(guān)安全的管路系統(tǒng)中，如多層燃油管路系統(tǒng)。目前，PAl2原料生產(chǎn)商和一級(jí)供應(yīng)商仍在不斷開發(fā)新應(yīng)用，比如，真空制動(dòng)助力器管、液壓離合器管、中心潤(rùn)滑系統(tǒng)管路等。由于對(duì)溫度的要求不斷提高，PA612被采用，而沒有采用PAl2。PAl2可采用石油裂解產(chǎn)物進(jìn)行合成，隨著合成技術(shù)、改性技術(shù)及制管工藝的不斷進(jìn)步。PA12被廣泛應(yīng)用于著名汽車的制動(dòng)管路系統(tǒng)里面。而PAl2全球共有4家供應(yīng)商法國(guó)、德國(guó) DEGUSSA、瑞士EMS、日本。
PA12 德國(guó)贏創(chuàng)德固賽 E40-S3 用途：
PAl2共擠薄膜在車輛內(nèi)外裝飾中的應(yīng)用廣泛天然氣輸送管路、新型管路系統(tǒng)(不包括燃油管和氣剎管)，以及其它大直徑工業(yè)管等。汽車內(nèi)外裝飾薄膜富于挑戰(zhàn)性的要求，表面光澤和透明度；抗亂擦性(Amtee-Kistler測(cè)試)；紫外穩(wěn)定性；良好的耐候性；耐化學(xué)藥品性；優(yōu)異的力學(xué)性能；易加工性。隨著工程技術(shù)人員對(duì)影響管子性能的成型條件及過程的深入研究，PAl2應(yīng)用于氣制動(dòng)管的瓶頸已被突破。目前，改性PAl2的低溫抗沖擊性能完全可以達(dá)到SAEJ844的相關(guān)規(guī)定。2001年在戴姆勒一克菜斯勒公司作為最后一家認(rèn)證并全部改用PAl2管的商用車主機(jī)廠之后，歐洲幾乎所有商用車主機(jī)廠都只使用PAl2管。
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