276*4.5薄壁無縫鋼管非標定做一覽表2023已更新(今日/咨詢)


山東德潤管業(yè)有限公司主營產(chǎn)品有：異型鋼管、精密鋼管、山東異型管、八角鋼管、六角鋼管、三角鋼管、山東精密管及其它復(fù)雜斷面的異型鋼材。材質(zhì)有：10#、20#、35#、45#、20crmo、40crmo等。
公司秉承“保質(zhì)、守信、重義、薄利”的經(jīng)營宗旨，堅持“以市場為導(dǎo)向，以人為根本，以顧客為”的經(jīng)營理念，采取“人無我有、人有我新、人新我優(yōu)”的資源供應(yīng)模式，不斷強化，拓展市場的網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易體系，公司憑借豐富的資源、雄厚的經(jīng)濟實力、科學(xué)的管理制度、良好的企業(yè)信譽贏得了廣大客戶的信賴，公司經(jīng)營品種多，規(guī)格全、能夠真正滿足客戶“一站式”采購需求，只要您一個電話、一個合同就可以為您提供便捷、優(yōu)質(zhì)、可靠的配送服務(wù)，也可從鋼廠直發(fā)車到您專用線，為您節(jié)省更多成本。

變頻柜采用PLC控制，程序采用模塊化設(shè)計，系統(tǒng)控制流程見圖1。平時系統(tǒng)運行于主泵循環(huán)軟啟動變頻供水模式，系統(tǒng)用水量減小時，主泵頻率逐漸降低，當(dāng)頻率低于小流量頻率時，PID調(diào)節(jié)器發(fā)出低頻切換信號，延時后，系統(tǒng)自動進入小泵變頻供水模式。當(dāng)用水量增大，小泵流量不能滿足系統(tǒng)需要時，PID調(diào)節(jié)器發(fā)出滿頻信號，延時后，系統(tǒng)自動返回主泵循環(huán)軟啟動變頻供水模式。為達到更好的節(jié)能效果，系統(tǒng)也可實現(xiàn)雙恒壓供水功能。以鄭州某單位住宅小區(qū)變頻供水系統(tǒng)為例，生活主泵配QDG3?2×3立式多級泵2臺，單臺Q=3m3/h，H=6m，N=11kW，小泵配QDL4.8-8×6立式多級泵1臺，Q=4.8m3/h，H=48m，N=1.5kW。

1、單鏈冷床
　　單鏈冷床多采用爬坡結(jié)構(gòu)。冷床由正向運輸鏈和固定導(dǎo)軌組成，有一套傳動系統(tǒng)。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間，固定導(dǎo)軌承擔(dān)鋼管本體的重量。單鏈冷床利用正向運輸鏈撥爪的推力及固定導(dǎo)軌的摩擦力使鋼管產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運動，同時依靠鋼管自重及抬起的角度，使鋼管始終緊靠在正向運輸鏈的撥爪上，實現(xiàn)鋼管平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。
　　2、雙鏈冷床
　　雙鏈冷床由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成，正、反鏈條各有一套傳動系統(tǒng)。鋼管放置在正向運輸鏈的兩個撥抓之間，反向鏈承擔(dān)鋼管本體的重量。雙鏈冷床利用正向運輸鏈拔爪的推力使鋼管向前運行，利用反向鏈條的摩擦力使鋼管產(chǎn)生持續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動。反向鏈的運動又使得鋼管始終靠在正向運輸鏈的撥爪上，實現(xiàn)平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)和均勻冷卻。
　　3、新型鏈式冷床
　　結(jié)合了單鏈冷床和雙鏈冷床的特點，冷床分為上坡段和下坡段。上坡段為由正向運輸鏈和反向運輸鏈組成的雙鏈結(jié)構(gòu)，正反共同作用使鋼管持續(xù)旋轉(zhuǎn)前進，做爬坡運動。下坡段為正向運輸鏈和鋼管導(dǎo)軌平行布置的單鏈結(jié)構(gòu)，依靠自重實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，做滑坡運動。
　　4、步進齒條式冷床
　　步進齒條式冷床床面由兩組齒條組成，一組裝在固定梁上，稱為靜齒條，另一組裝在移動梁上，稱為動齒條。
　　升將機構(gòu)動作時，動齒條上升將鋼管托起，由于具有傾斜角度，鋼管在被托起時沿著齒形滾動一次。動齒輪上升到位置后，步進機構(gòu)動作使動齒條向冷床輸出方向前進一個步距。升降機構(gòu)繼續(xù)動作，帶動動齒條下降并將鋼管放入定齒條齒槽中，鋼管沿定齒條的齒形再滾動一次，之后動齒條回到初始位置，完成一個工作循環(huán)。
　　5、螺桿式冷床
　　螺桿式冷卻由主傳動裝置、螺桿和固定冷卻臺架的等組成，螺桿包括螺桿桿芯及螺桿螺旋線。固定冷卻臺架的工作面高于螺旋桿芯上面并低于螺旋線，鋼管本體的重量由固定冷卻臺架承擔(dān)。主傳動裝置帶動螺桿同步旋轉(zhuǎn)，螺桿上的螺旋線推動鋼管在固定冷卻臺架上向前滾動，進行冷卻。
單鏈冷床不適合不連續(xù)作業(yè)，雙鏈冷床的效果較好，新型鏈式冷床的效果好且成本低、步進齒條式冷床一般用在大型或配置較高的生產(chǎn)線上，螺桿式冷床一般用于冷卻較小直徑的無縫管。無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材。無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。船舶用無縫管320、360、410、460、490力學(xué)性能化學(xué)成分


石油裂化用無縫管（GB9948-200是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-8是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。石油鉆探管（YB528-6是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。
無縫管1船舶用碳鋼無縫管（GB5312-8船級社材料與焊接規(guī)范--船級社（CCS）挪威船級社（DNV）規(guī)范--挪威船級社（DNV）英國勞氏船級社（LR）規(guī)范--英國勞氏船級社（LR）德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范--德國勞埃德船級社（GL）美國船級社（ABS）規(guī)范--美國船級社（ABS）法國船級社（BV）規(guī)范--法國船級社（BV）
意大利船級社（RINA）規(guī)范--意大利船級社（RINA）日本船級社（NK）規(guī)范--日本船級社（NK）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。1汽車半軸套管用無縫管（GB3088-8是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。
【標題】