蚌埠深孔鏜油缸管公差
1.油缸直徑；油缸缸徑，內徑尺寸。
2. 進出口直徑及螺紋參數
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計算的時候經常是用試驗壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達到要求性能的油缸即為好，頻繁出現故障的油缸即為壞。

某選礦廠八系列是典型的接連磨礦－弱磁－反浮選工藝流程處理磁鐵礦石的出產系列，但由于其礦石性質比較復雜，并存在磁鐵礦與氧化礦的混礦現象，使該系列自投產以來鐵的收回率一向比較低。在現在資源日趨嚴重的情況下，充分利用資源，進步鐵的收回率，就顯得特別重要。為此，針對選礦廣詳細出產方針情況，展開了進步鐵收回率的實驗研討。該系列經過多年的出產運轉，磨礦工藝和弱磁選工藝流程及其設備裝備比較合理，所以，該實驗研討礦樣選為弱磁選精礦和弱磁選尾礦，其要點實驗內容為弱磁選尾礦的分選。
液壓油缸結構性能參數包括：
1.液壓缸
1）當缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時，結合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當缸筒與端蓋用螺紋連接時未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進油管接頭處松動。為此，需消除引起管接頭連接松動的管件振動等因素；對管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內泄。排除方法為：適當加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當或導向套與活塞桿之間的間隙較大時，將出現活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。

環冷機二冷段部分低溫廢氣通過低溫段水預熱器后排入大氣，部分用管道引去解凍庫用于冬季解凍。集中篩分工藝布置國內大型燒結廠中成品篩分系統大多采用分散篩分，布置兩到三個成品篩分間對成品進行篩分分級，此種布置帶來的問題是設備分散，轉運環節多，除塵點多，不便于集中管理，首鋼京唐燒結成品篩分系統考慮上述不足，采用大型篩分設備，并將篩分設備集中布置在同一廠房內，集中潤滑，集中除塵，既節省了占地面積，又便于集中管理。
加工新活塞時，好選用中碳鋼。如，選4號鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號鋼經過熱處理后強度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機的）來說，當其油溫升高后，應在無負荷狀態下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應適當停機降低油溫，之后這種現象將會逐漸消失，不會影響正常作業。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。

天津大學自上世紀8年代末開始針對高溫熱泵開展了一系列的研究工作，其中包括在固定溫升為4℃、冷凝溫度為6-8℃、過熱度為1℃左右、過冷度為5℃左右的條件下，對2R227ea/R6、R22/2b和4/1b工質進行了理論循環分析和熱泵性能實驗研究；利用R22/2b/和R29/R6a/3等混合工質，得到了熱泵出口水溫85℃、COP在3以上的實驗結果；近又將冷凝溫度升高到95℃，提供了9℃的冷凝水；上述已有研究在高溫熱泵工質方面做出了積極的探索。