不銹鋼高壓過濾器，不銹鋼高壓過濾器，不銹鋼高壓過濾器，不銹鋼高壓過濾器，不銹鋼高壓過濾器

我廠生產(chǎn)的不銹鋼高壓過濾器、不銹鋼過濾器過濾器,高壓天然氣過濾器小口徑均采用鍛造件加工而成，大口徑采用高壓鋼管用先進(jìn)焊接設(shè)備焊接而成。長期大量配套氣體設(shè)備,電廠,化工等單位,可為客戶設(shè)計定做,歡迎來電定貨 高壓氣體過濾器,高壓天然氣過濾器結(jié)構(gòu)形式及注意事項(xiàng)： 1、不銹鋼高壓過濾器、不銹鋼過濾器過濾器的核心部位是過濾器芯件，過濾芯由過濾器框和不銹鋼鋼絲網(wǎng)組成，不銹鋼鋼絲網(wǎng)屬宜損件，需特別保護(hù)；2、當(dāng)不銹鋼高壓過濾器、不銹鋼過濾器過濾器工作一段時間后，過濾器芯內(nèi)沉淀了一定的雜質(zhì)，這時壓力降增大，流速會下降，需及時過濾器芯內(nèi)的雜質(zhì)；3、清洗雜質(zhì)時，特別注意過濾芯上的不銹鋼鋼絲網(wǎng)不能變形或損壞，否則，再裝上去的過濾器，過濾后介質(zhì)的純度達(dá)不到設(shè)計要求，壓縮機(jī)、泵、儀表等設(shè)備會遭到；4、如發(fā)現(xiàn)不銹鋼鋼絲網(wǎng)變形或損壞，需馬上更換。 材料：碳鋼、不銹鋼 濾網(wǎng)濾框：碳鋼、不銹鋼 過濾精度（目/in）：10-300 密封件材質(zhì)：耐油石棉、丁睛橡膠、F4 連接：法蘭、卡套、螺紋、對焊

壓縮空氣中含有相當(dāng)數(shù)量的雜質(zhì)，主要有水份--大氣中相對濕度一般高達(dá)65%以上，經(jīng)壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態(tài)水滴，即使是分離于凈的純飽和空氣，隨著溫度的，仍會有冷凝水析岀，大約每10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉(zhuǎn)化為液態(tài)水滴。

不銹鋼高壓過濾器

壓縮空氣過濾器等級介紹：主管路過濾器：多用于空壓機(jī)后部冷卻器之后或冷凍式干燥機(jī)及其他過濾器之前來保護(hù)整個。可濾除大量及3微米以上之固態(tài)顆粒，達(dá)到低殘留油份含量僅5PPMW/W。空氣管路過濾器：多裝置在工具、機(jī)械、馬達(dá)、汽缸等設(shè)備及超除油過濾器前，或吸附式干燥機(jī)后以移除水分及粒子。可濾除小至1微米之及固態(tài)顆粒，達(dá)到低殘留油份含量僅0.5PPW/W。超除油過濾器：多用于吸附式干燥機(jī)上游或冷凍式干燥機(jī)下游以確保所使用空氣處于完全無油狀態(tài)。可濾除小到0.01微米及固體顆粒，達(dá)到低殘留油份含量僅僅只有0.001PPMW/W.切記一定要在上游加裝P級空氣管路過濾器來保護(hù)。

配有螺紋接口，上端固定扣和下端排污口，濾芯和殼體的鏈接有推入市連接和螺紋連接。【不銹鋼過濾器零風(fēng)險承諾】選擇我們一定正確。 關(guān)于發(fā)貨：1、發(fā)貨時間：款到1-3個工作日內(nèi)發(fā)貨。2、合作物流：專線安全的快遞和直達(dá)物流。 售后服務(wù)：1、保修期內(nèi)，出現(xiàn)問題，隨時電話通知我們，我們來處理。2、超過保修期，需要更換零配件的，只按配件收費(fèi)。

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壓縮空氣過濾器的原理：過濾器濾芯是由纖維介質(zhì)、濾網(wǎng)、海綿等材料組成，壓縮空氣中的固體的、的微粒，經(jīng)過過濾材料的*后，凝聚在濾芯表面（內(nèi)外側(cè)），積聚在濾芯表面的液滴和雜質(zhì)經(jīng)過重力的作用沉淀到過濾器的底部再經(jīng)過自動排水器或人工。

壓縮空氣精密過濾器的配置原則是：在干燥機(jī)前安裝三支過濾器，在干燥機(jī)后端安裝一支過濾器。為什么這么配置呢？因?yàn)檫^濾器分為很多級別，有P、U、H、S、C級別。級別不同過濾精度不同，P級過濾器過濾精度為3um，U級過濾器過濾精度為1um,H級過濾器過濾精度為0.01um,S級是0.001um,C級是活性炭過濾器。這四種過濾器都是安裝在干燥機(jī)的前置，主要過濾液態(tài)水、塵埃、固體顆粒及其他雜質(zhì)。H級過濾器過濾精度可以高達(dá)0.01um,由于過濾精度非常高，所以安裝在干燥機(jī)后端過濾從干燥機(jī)里出來的壓縮空氣中夾雜的粉塵。

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招遠(yuǎn)不銹鋼高壓過濾器工作原理——大連澳比得工程機(jī)械有限公司

　　起重機(jī)械由機(jī)構(gòu)、電氣、液壓等部分組成，其組成單元是機(jī)械零件、電氣電子元件和液壓（氣壓）元件。隨著作業(yè)時間的。因零件磨損、腐蝕、疲勞、變形、老化和偶然性損傷等原因，會引起設(shè)備狀況的變化。分為三個階段，即早期的損壞階段（a段），也稱“跑合期”；隨機(jī)損壞階段（b段），也稱“正常磨損期耗損”；損壞階段（c段），也稱“耗損期”。